Казань очистят от промышленных зон. Освобожденную землю используют для общественно-деловых и рекреационных зон

Наталья Итрын — Казань

Городские власти продолжают работу по выводу крупных промышленных и складских предприятий на окраины Казани или за ее пределы.

Согласно действующему генплану, в городе определены три площадки, которые должны быть расчищены от производств и складов: в Кировском, Советском и Вахитовском районах.

Первая площадка — Адмиралтейская слобода в Кировском районе.  Это территория общей площадью 365,56 га вблизи улиц Гладилова и Клары Цеткин. На ней власти отработают процесс расчистки, а также перепрофилирования земли и изменение ее функционального назначения.

Большинство собственников, не желая переезжать, рассматривают вопрос изменения функционального назначения своих производственных площадок, либо уменьшения их санитарно-защитных зон, говорится в ответе пресс-службы мэрии.

Главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева говорит, что развивающиеся и приносящие прибыль предприятия смогут остаться на своей земле. «Единственным условием для таких будет — экологическая модернизация промышленности и сокращение санитарных зон, что позволит развиться территориям вокруг этих предприятий», — рассуждает собеседница.

Переезд из Кировского района пока планируют два предприятия: Казанский вертолетный завод и «Сантехприбор».  Завод еще в 2008 году заявлял о намерении перенести цеха на основную производственную площадку в Авиастроительном районе. Известно, что освобожденная земля в Кировском районе будет использована под комплексное жилищное строительство.

Кроме того, управлением архитектуры и градостроительства был рассмотрен эскизный проект жилого комплекса с социальными объектами на территории ОАО «Сантехприбор», который был одобрен на градостроительном совете.

«ОАО “Сантехприбор” поддержало идею реновации территории, заложенной в проекте планировки территории “Старое русло реки Казанки и Адмиралтейская слобода”», — объясняет пресс-служба.

Прокофьева

Но генеральный директор «Сантехприбора» Марс Латыпов объясняет переезд предприятия иначе. «Это никак не связано, это наше самостоятельное решение, оно было продиктовано абсолютно своими причинами, мы решили это очень давно», — утверждает собеседник.

Поэтому переезд двух крупных производств — скорее счастливая удача для властей, нежели их заслуга.

Второй по очереди планируется площадка в Советском районе (улицы Гвардейская, Аделя Кутуя, Родина). Общая площадь микрорайонов, предлагаемых к реконструкции, составляет примерно 300 га.

Третья площадка расположена в Вахитовском районе (около улицы Меховщиков). Общая площадь территории может составлять от 30 до 40 га с сохранением зданий и сооружений, не оказывающих негативное влияние на окружающую среду.

Из сообщения мэрии следует, что эта земля может быть в дальнейшем использована для формирования новых городских общественно-деловых и рекреационных зон, предусматривающих строительство спортивных и развлекательных центров, гостиниц и жилых домов, создав зону смешанного типа. Предполагается разработка и утверждение проекта планировки территории «Центральная набережная и западный производственный район».

Если у многих предприятий есть выбор между переносом производства и модернизацией, то, например, у гаражно-строительного кооператива «Якорь» такого выбора нет. Он расположен на улице Портовая, в непосредственной близости от береговой линии, и на этой территории уже запланирована реконструкция.

«В комитете мне сказали, что в Казани места под мой кооператив нет, — говорит директор ГСК «Якорь» Владимир Таланов. — Пустующих земель в городе нет, все они куплены. На этой неделе пригласили в исполком, должны дать какую-то информацию по судьбе кооператива, куда нас [перенесут] — пока ничего не ясно».

В ходе Рождественского саммита в декабре прошлого года, представитель исполкома Казани сообщил, что перенесение основной части организаций, в том числе находящихся вблизи речного порта, предполагается в Свияжский мультимодальный логистический центр. О других площадках, где бы могли расположиться предприятия, пока неизвестно.

Собственники предприятий такую перспективу назвали «утопией».

«А чего не в Чебоксары-то? Кто туда поедет?» — возмущается менеджер компании «Гласс Хаус», расположенной на улице Гафури, — К нам сюда-то людям на работу неудобно ездить с Горок, например, а туда как?»

«Как туда будут доезжать наши рабочие? Не у всех есть автомобили, да и 50 км не каждый захочет ездить, это неприемлемо», — говорит директор ООО «Плазма16».

ЗАО «ПТП Киль» располагается на улице Меховщиков в помещении цеха, который предприятие выкупило у завода «Точмаш». Руководитель предприятия Диляра Хабибова согласилась, что берег реки сейчас используется не по назначению, «но, с другой стороны, любой перенос — это же остановка производства, простой».

Сейчас власти разрабатывают новый генплан, в котором будет определена стратегия преобразования производственных территорий. Также должно стать ясно, куда именно придется переезжать предприятиям, и кто выступит источником финансирования.

Первый этап переноса промзон намечен до 2020 года.

Фото: airfotovideo.ru