До 200 машин в сутки планируют выпускать на КАМАЗе. Увеличить темп сборки намерены во второй половине следующего года. Проект «Синхронизация процессов и повышение производительности» презентовал первый заместитель гендиректора автогиганта Юрий Герасимов.
— Для обеспечения постоянной ритмичной работы конвейера необходимо повысить синхронизацию процессов на всех производственных площадках. На каждом заводе есть цеха, которые по разным причинам не могут вовремя отгрузить продукцию на автомобильный завод. Предстоит оперативно устранить эти потери, сбалансировать общий ход производства, в некоторых случаях выстроить новые технологические цепочки изготовления продукта. Отдельные подпроекты также будут посвящены закупкам и поставкам комплектующих, функционированию логистики, — заявил он.
Параллельно будут обучать персонал. Пандемия внесла коррективы в работу компании: на заслуженный отдых вышли высококвалифицированные ремонтники, механики, наладчики.
— На КАМАЗе особое внимание уделялось внедрению многостаночного обслуживания. Пришло время расширить компетенции, чтобы в условиях пандемии оператор мог выполнить работы по наладке оборудования, а также обеспечить его полное обслуживание. Удачный опыт совмещения профессий есть в логистическом центре, будем его перенимать, — рассказал Герасимов.
Каким профессиям в каких подразделениях будут обучать рабочих, решит руководитель. Уже к концу декабря определят пилотные участки, позитивные изменения на которых оценит специально созданная комиссия.
Читайте также: На КАМАЗе планируют возобновить переговоры по альянсу с «Соллерс Форд»
Comment section