Топливный кризис шагает по планете. Еще недавно казалось, что эта проблема затрагивает лишь Россию и Украину. Однако благодаря активности Ирана и йеменских хуситов явные признаки топливного кризиса стали ощущать на себе жители США, Франции, Германии и других западных стран. Руководители американских нефтяных компаний предупреждают, что глобальный топливный кризис, который ранее предсказывался ими из-за длительного закрытия Ормузского пролива, уже наступил, так как коммерческие запасы сокращаются, а стратегические резервы приближаются к своим пределам. Ситуация заметно ухудшилась на фоне воздушных ударов хуситов по нефтепроводу и нефтеперерабатывающим производствам в Саудовской Аравии, что заметно сократило поставки нефтяного сырья и топлива на мировой рынок.
В России же, похоже, к нехватке топлива постепенно привыкают, тем более что ситуация с поставками бензина в целом стабилизировалась. Более того, топливный кризис сделал переработку нефти рекордно прибыльной, отмечает телеграм-канал «Суверенная экономика», ссылаясь на данные российской аналитической компании «Эйлер Аналитические Технологии». Маржинальность переработки нефти в России в августе выросла до максимума с начала 2025 года. EBITDA (показатель прибыли до вычета процентов по кредитам, налогов и амортизации) с переработки одной тонны нефти достиг 37,1 тыс. рублей, что более чем втрое выше уровня прошлого года. «Рост обеспечили высокие цены на бензин и дизель внутри страны, дорогие нефтепродукты на мировом рынке и ослабление рубля. В результате даже сокращение переработки из-за атак на НПЗ не помешало отрасли резко увеличить прибыль». Однако, поясняют эксперты, значительная часть рекордной маржи образуется за счет бюджетного демпфера: выплата на тонну дизеля выросла с 7 тыс. рублей год назад до 41,9 тыс. рублей. Общий объем выплат нефтяникам за август оценивается экспертами 250–280 млрд рублей, а вместе с другими субсидиями поддержка нефтеперерабатывающей отрасли может превысить 350 млрд рублей.
Дефицит топлива в стране и рост цен на него стал одним из главных инфляционных факторов. Как отмечает телеграм-канал «Незыгарь» (признан Минюстом РФ иностранным агентом), в первой половине сентября в России наблюдается ускорение потребительской инфляции. Сообщается, что одним из главных факторов роста цен стало подорожание топлива, эффект от которого проявляется с задержкой и постепенно распространяется на другие категории товаров и услуг. Согласно данным Росстата, с начала 2026 года бензин подорожал на 19,4%, дизельное топливо – на 18,4%. «Рост стоимости топлива уже начинает отражаться на всей потребительской цепочке, в том числе на стоимости авиабилетов, такси, доставки, продовольствия и строительных материалов».
Еще одним фактором ускорения инфляции, отмечает указанный телеграм-канал, стало ослабление рубля. «Пока его влияние наиболее заметно в сегментах электроники, бытовой техники и импортных товаров среднего и верхнего ценовых диапазонов». В продовольственном секторе, согласно данным Росстата, в начале сентября наиболее заметно подорожали яйца (на 1,8%), гречневая крупа (на 1,7%), курица и мороженая рыба (на 0,4%). При этом сезонный фактор продолжает сдерживать или даже снижать цены на отдельные виды овощей и фруктов.
Как сообщает «Коммерсантъ», в начале сентябре из фруктов наиболее заметно подешевели в годовом выражении: сливы – на 15%, нектарины – на 11%, яблоки – на 6% и персики – на 3%. Причиной этого, считают эксперты, является хороший урожай и рост объемов товарного производства. При этом, однако, отмечается, что снижение розничных цен далеко не всегда стимулирует потребление.
«Известия» обращают внимание на изменение структуры потребления мяса в России. По итогам первого полугодия 2026 года индейка стала единственным видом мяса, продажи которого выросли двузначными темпами – спрос на нее увеличился на 17%, до 42 тыс. тонн. Одновременно сократилась реализация стейков из говядины и свинины. Как отмечают эксперты, «все чаще покупатели выбирают индейку как более доступную альтернативу: она заметно дешевле говядины и при этом соответствует растущему интересу к продуктам с высоким содержанием белка и низким содержанием жира. Производители также делают категорию более удобной для повседневного потребления, расширяя ассортимент за счет полуфабрикатов, колбас, снеков и других готовых продуктов. В результате индейка постепенно выходит за пределы нишевого сегмента и занимает более заметное место в продуктовой корзине россиян».
Непростая ситуация складывается в сельском хозяйстве: на фоне хорошего урожая возникла проблема с вывозом зерна на экспорт из-за резкого падения судоходства в Черном море. В результате сокращения объемов вывоза зерновых возник дефицит мощностей для их хранения. Объединенная зерновая компания, отвечающая за проведение закупочных зерновых интервенций, начала поиск дополнительных мощностей для хранения зерна госфонда. Но пока эта проблема решается, во многих регионах фермеры не знают, куда девать зерно.
Как сообщает телеграм-канал «Временное правительство 2.0», острая ситуация возникла в Башкортостане, где, как утверждается, «фермеры вынуждены выгружать зерно в поле, чтобы оно там сгнило, потому что сбыть его некому, а хранить слишком дорого». В Крыму могут застрять 1,5 млн тонн зерна из-за невозможности его вывези, сообщает телеграм-канал «Санкции в РФ». Канал отмечает, что «вывоз через черноморские и азовские порты практически встал, а отправлять зерно через Балтику слишком дорого. Один из фермеров говорит, что тонна пшеницы обходится примерно в 14 тысяч рублей, тогда как закупщики предлагают всего 6 тысяч. В итоге хозяйства оказываются перед выбором: продавать урожай себе в убыток или вообще не убирать его». Похожая ситуация возникла и в Ростовской области, где фермеры собрали 13,6 млн тонн ранних зерновых и зернобобовых, но вывезти его не могут, так как «после закрытия портов Азово-Черноморского бассейна практически исчезла экспортная логистика», сообщает телегам-канал «Честно — и точка».
На неделе привлек к себе внимание глава крупнейшей госкорпорации России Сергей Чемезов, который в ходе «Прямого разговора» поделился планами развития Ростеха после завершения СВО и ответил на насущные вопросы сотрудников из разных регионов страны. Ключевые тезисы опубликовал телеграм-канал «Небрехня», отметивший, что выручка Ростеха за 2025 год составила 4,5 трлн рублей, для сравнения: в 2022 – 2,1 трлн рублей, в 2023-м – 2,9 трлн (рост на треть), в 2024-м – 3,61 трлн (+27%). Прирост в выручке обеспечивается в основном за счет растущего оборонного сектора, в то время как доля гражданской продукции у Ростеха последовательно снижается: 40% – в 2022-м, 35% – 2023-м, 30,7% – в 2024-м. Портфель экспортных заказов входящего в Ростех «Рособоронэкспорта» составляет свыше 60 млрд долларов или более 5 трлн рублей. Касательно сотрудников и зарплат: сегодня в Ростехе работает 727 тыс. человек (штат вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года), средняя зарплата составляет 123,4 тыс. рублей (рост за год на 15%). Канал также отмечает, «если разделить выручку на штат, выработка на человека в 2025-м – около 6,2 млн рублей, против 5,2 млн в 2024-м (тоже рост, +20%). Производительность растет быстрее, чем штат, что является самым убедительным ответом на тезис Чемезова про “хорошие условия и высокую зарплату”, так как он подкреплен цифрами».
Институт территориального планирования «Урбаника» провел исследование, предметом которого стала экономическая эффективность российских агломераций, сообщает телеграм-канал «Регнум». Согласно составленному рейтингу, в тройку лидеров вошли Москва, Сургут и Санкт-Петербург, агломерации которых признаны самыми эффективными. Московская агломерация набрала 99 баллов из 100 возможных, так как ее экономика дает 62,1 трлн рублей валового городского продукта – это больше, чем остальные семь, вместе взятых, ведущих агломераций России. Следом идут агломерации Набережных Челнов и Южно-Сахалинска. В топ-10 также вошли Пермская, Екатеринбургская, Нижегородская, Мурманская и Казанская агломерации. «Всего в исследование вошло 52 агломерации, в которых 54% населения страны создает 84% ее валового продукта. Таким образом, именно эти территории выступают главными точками экономического роста, концентрируя значительную часть производственных мощностей, инвестиций и трудовых ресурсов страны», – сообщает «Регнум».