Татарстан входит в тройку лидеров по числу организаций, которые оказывают коммерческие услуги на рынке беспилотных авиационных систем, показывают исследования Ассоциации «Аэронекст». Из 220 таких предприятий 46% зарегистрированы в Москве, 10% — Санкт-Петербурге, а 7% — в республике.
При этом 40% всего коммерческого рынка БПЛА в России приходится на агропромышленный комплекс, заявил представитель компании «Росагролизинг» Иван Новожилов на сельскохозяйственной выставке «Казань-Агро». Он указал, что за счет применения беспилотных летательных систем аграрии могут сэкономить около 500 млрд рублей.
В министерстве сельского хозяйства и продовольствия Татарстана KazanFirst сообщили, что до введения ограничений в республике беспилотники обрабатывали более 25 тысяч гектаров посевов. Такие машины есть, например, у холдинга «Агросила» и крестьянско-фермерских хозяйств в Пестречинском и Нурлатском районах.
«Применение беспилотных летательных аппаратов в сельском хозяйстве будет только активизироваться, так как использование таких систем позволяет решить вопрос нехватки кадров, исключить вредные воздействия препаратов на организм работника и т. д.», — обратили внимание в Минсельхозпроде.
«У дронов есть свой рынок»
Сегодня беспилотная авиация решает целый комплекс довольно специфических задач в сельском хозяйстве. По данным министерства, агродроны позволяют повысить урожайность на 3-8%. При этом посевы не уничтожаются колесами. Среди достоинств дронов также отмечается способность летать при умеренном ветре до 8 м/с (для малой авиации неблагоприятным считается ветер со скоростью 4 м/с), а также работать с любым видом культур.
— Мы не предлагаем противопоставлять дроны самоходками и малой сельхозавиации. У дронов есть свой рынок, — сказал заместитель генерального директора компании «Растиполе» Дмитрий Евсеев.
По его словам, ключевой особенностью беспилотных систем является высокая оперативность и низкая высота полета.
Сегодня дроны позволяют работать там, куда нельзя проникнуть другими средствами, например, на неудобных и удаленных территориях.
— Сейчас у нас планируется работа по Астрахани — там весенний разлив реки Волга. Поля находятся между двумя арыками. Как доставить туда самоходную технику? На понтонах дорого, — привел пример Евсеев, выступая на выставке «Казань-Агро».
Более того, беспилотная авиация позволяет производить сев в мерзлую почву. Интересен опыт по обработке животноводческих комплексов с помощью дронов. Беспилотные системы оказались эффективны в борьбе с оводом и мухой, от которых страдает молочное животноводство. Впрочем, как отметил Евсеев, дроны оказались исключительно удобны для борьбы с вредителями вообще, поскольку могут разбрасывать энтомофаги вперемешку с опилками или манной крупой. Энтомофаги — это полезные насекомые, которые естественным образом контролируют численность вредителей, выполняя роль природных защитников растений.
Хороши для труднодоступных мест
По словам заместителя генерального директора по производству УК «Август-Агро» Ильнара Харисова, его компания применяет беспилотники на полях с первых лет работы в Татарстане, поскольку «агроному физически нереально осмотреть большие поля от и до». Сегодня устройствами для мониторинга посевов оснащены все агрофирмы холдинга. Однако, например, для десикации (опрыскивания) подсолнечника привлекались и сторонние компании.
— Беспилотники хороши для точечных труднодоступных мест, куда наземный опрыскиватель не может зайти из-за разного рода неудобств. Большое преимущество дрона в том, что при опрыскивании таких культур, как подсолнечник, растения не вытаптываются. Дрон качественно выполнил задачу, — рассказал KazanFirst Харисов.
Среди минусов представитель компании «Август-Агро» отметил, что на территориях, где много столбов ЛЭП, естественных преград и перепадов высот, связь с дроном теряется. Кроме того, у них относительно невысокая грузоподъемность. Поэтому применение подобных технологий требует постоянного присутствия в поле специалистов для заправки раствора и зарядки аккумулятора.
— В целом считаем это направление перспективным и по мере снятия запретов на полеты планируем активно применять технологию в сельхозпроизводстве, — отметил Харисов.
Холдинг «Агросила» на запрос KazanFirst на момент публикации не ответил. В конце 2023 года компания сообщала, что использует четыре беспилотных аппарата. Один из них самолетного типа, он оснащен мультиспектральной камерой и применяется для аэрофотосъемки и создания тематических карт состояния посевов. Беспилотный комплекс XAG XP2020 используется для внесения средств защиты растений, еще два агродрона (DJI Phanton 4PRO т DJI Mavic) — для общей оценки состояния участка поля. В «Агросиле» отмечали, что «для холдинга положительный эффект использования агродронов в первую очередь заключается в снижении повреждений посевов и, как следствие, увеличении урожайности за счет снижения потерь».
«Легально применять эту технику сейчас сложно»
Развитие беспилотных авиационных систем сегодня сталкивается с целым рядом препятствий. Так, в Татарстане с 25 ноября 2022 года введен запрет на использование беспилотников. Такое решение принял раис РТ Рустам Минниханов в связи с тем, что в регионе действует «уровень базовой готовности» на фоне проведения СВО. Исключение было сделано для беспилотников государственных и муниципальных органов и подведомственных им организаций, а также для устройств организаций и граждан, которые заключили с властями специальные договоры.
Таким образом, сегодня беспилотные авиационные системы используются только при наличии разрешительных документов от Управления воздушным движением. Более того, в части запретных зон и зон ограничений, например, вокруг аэропортов, необходимо дополнительное согласование с той организацией и с тем ведомством, в интересах которого установлена та или иная запретная зона. По словам главного конструктора компании «Индустриальные дроны» Наиля Зиннурова, сегодня практически 50% площади, которую обрабатывают с помощью дронов подпадает под те или иные запретные зоны. Причем зачастую получение этого разрешения затягивается на неделю.
— Однажды мы получили разрешение для применения беспилотника в запретной зоне на тот период, который уже прошел, — вспоминает Зиннуров.
Он напомнил, что в нынешнем году обещают аномально теплую весну:
— Неделя — это будет критическое время для того, чтобы выходить на поля и спасать урожай.
Зиннуров отмечает, что, помимо указанных ограничений, есть еще требования СанПиН. Например, применение дронов для внесения жидких удобрений приравнено к авиации сельхозназначения. Соответственно, от границ обрабатываемого участка до населенного пункта должно быть две тысячи метров. Под эти ограничения подпадают 95% полей.
— Легально применять сейчас эту технику сложно. Вроде, сейчас Роспотребнадзор разрабатывает новые СанПиН, там эта величина составит 700 метров, но это тоже пока много. Это тоже будет ограничивать рынок беспилотников в сельском хозяйстве, — замечает главный конструктор «Индустриальных дронов».
«Законопослушные пользователи должны сидеть на земле»
Для того, чтобы летать легально, помимо всего прочего, согласно федеральным авиационным правилам, и машина, и эксплуатант должны иметь соответствующие сертификаты. Более того, оператор дрона тоже должен быть сертифицирован.
— На текущий момент в сравнении с пилотируемой авиацией требования [к оператору дрона] упрощены, но они общие для всех беспилотников, — сообщил Зиннуров.
Нужно понимать, что беспилотник, который управляется пультом дистанционного управления, отличается от техники, которая летает в автоматическом режиме над полями.
Единственный центр подготовки пилотов беспилотников — это Московский авиационный институт. Вуз имеет согласованную программу, которая предполагает 30-часовую летную практику, прежде чем пилот получит корочку внешнего пилота. Для сельскохозяйственной техники затраты на прохождение курса могут составлять миллион рублей на человека.
В 12 регионах России, в том числе в Татарстане, действует экспериментальный правовой режим, который упрощает процедуру получения летного сертификата. Обучение занимает примерно два часа налета и 20 часов теоретической подготовки. Но этот режим ограничен по времени и действует всего два года. Более того, он позволяет летать без дополнительных согласований на высоту не более 150 метров беспилотным средствам массой менее 30 кг в пределах прямой видимости, если это происходит вне зон аэродромов и вне запретных зон. А с 1 марта 2024 года действует постановление правительства, которое разрешает запуск беспилотников до 30 кг над населенными пунктами и упрощает порядок согласований работ для эксплуатантов сельхоздронов.
Однако все это не освобождает от ответственности.
— В сложившейся геополитической обстановке, когда вводится режим «Ковер», обязанность диспетчера — освободить воздушное пространство в необходимом объеме, — объяснил директор филиала «Татаэронавигации» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Лев Михайлов.
По его словам, в такой ситуации «все законопослушные пользователи должны сидеть на земле». Включаются средства подавления, и дроны аграриев могут стать жертвами спуфинга. Спуфинг БПЛА — это глушение с последующей подменой статического GPS-сигнала со спутника более мощным сигналом, который транслируется наземной станцией. Поэтому в представлении на использование воздушного пространства он рекомендует указывать контакты оператора дрона, чтобы в критической ситуации ведомство могло с ним связаться и предупредить о мерах подавления.