было бы достаточно трех-четырех крупных игроков в данной отрасли. Об этом
В нынешних экономических условиях и падении спроса на новые автомобили в России было бы достаточно трех-четырех крупных игроков в данной отрасли. Об этом заявил замминистра промышленности и торговли Александр Морозов, передает «Газета.ru».
«Тогда каждый получит объем в 200 000-300 000 автомобилей. Как следствие с их стороны придут инвестиции, повысится уровень локализации. Сейчас при объеме рынка в 1 млн единиц мы имеем 25 подписанных соглашений о промсборке. А если бы мы приняли все заявки, то их было бы 30. Хорошо, что мы уже не могли этого сделать в свете вступления в ВТО», – заявил Морозов.
Просьбы ряда автопроизводителей продлить действующий режима промсборки Морозов назвал «способом раздела российского рынка, без планов на долгосрочные инвестиции».
«Мы абсолютно точно выступаем за инвестиционной процесс. Но не в плане сборки автомобилей в России. Мы выступаем за локализацию использования российского сырья. Такая позиция позволит нам получить лидеров отрасли, которые будут создавать себе условия для выгодного ведения бизнеса, и тех, кто пустит в России корни», – уточнил чиновник.
Фото: uincar.ru