В России автомобили из-за падения рубля и приостановок поставок подорожали за март в среднем на 40 процентов. На 60 процентов стали дороже машины премиум класса, у которых трудности с поставками возникли не только из-за логистики, но и из-за санкций.
Из-за падения доходов и высоких цен россияне не торопятся покупать автомобили. Некоторые дилеры сообщили, что в марте продажи упали на 60 процентов и, вероятно, будут продолжать падать.
По данным «Автостата», у 26 официально представленных на рынке России автоконцернов машины подорожали на 35–45 процентов. В марте дважды дорожала Lada — АвтоВАЗ, повысив цены на 11–47 процентов в зависимости от модели и комплектации. Стоимость самой популярной иномарки Kia росла на 24–39 процентов.
Директор «Авилон Мерседес-Бенц» Ренат Тюктеев рассказал, что чаще всего, в среднем на 50–60 процентов, дорожали автомобили премиального сегмента. Но и купить их труднее, так как США, ЕС и Япония ввели запрет на новые поставки.
Дилеры успели получить от производителей автомобили и это теперь составляет основной товарный запас на месяцы работы. Запасов на складах должно хватить на два — месяцев. Дефицит машин растет.
Гендиректор ГК «Прагматика» Владислав Рыдаев отмечает, что запасы новых автомобилей сейчас составляют 25 процентов от требуемых ежемесячных остатков. Сейчас дилеры начинают зарабатывать на продаже машин с пробегом.
Ранее KazanFirst писал, что Казань входит в пятерку российских городов по количеству автомобилей
Читайте также: LADA стала самой продаваемой среди автомобилей с пробегом за первый квартал этого года