«КАМАЗ» для людей с ограниченными физическими возможностями протестировали демобилизованные участники СВО. Соответствующими кадрами поделилась пресс-служба набережночелнинского предприятия.
Седельный тягач оснащен автоматическим дистанционным управлением дверью. Также у машины есть гидравлический механизм. Он осуществляет подъем кресла пассажира в кабину с помощью пульта дистанционного управления.
— Кроме того, инженеры добавили ручное управление для лиц с ограниченными физическими возможностями, которое заменяет педали газа и тормоза, — поделились разработчики.
По данным представителей КАМАЗа, эту версию автомобиля создали для того, чтобы бойцы спецоперации после возвращения домой могли социализироваться, работать на тягачах в сфере грузовых перевозок и зарабатывать деньги. Первыми его протестировали ветераны СВО, подопечные фонда «Защитники Отечества» Константин Исаев и Вячеслав Скворцов.
Ранее KazanFirst писал, что из Набережных Челнов в зону СВО отправили еще 12 т шефской помощи.