Сразу несколько факторов могут спровоцировать дефицит топлива на российском рынке уже в сентябре. Источники газеты «Коммерсантъ», знакомые с ситуацией в отрасли, указывают на совпадение плановых ремонтов сразу на нескольких крупных предприятиях — в том числе на казанском ТАИФ и белорусском Новополоцком НПЗ («Нафтан») мощностью 12 млн тонн в год.
До сих пор Белоруссия активно восполняла падение выработки на российских заводах. В июле страна установила рекорд по отгрузкам топлива в Россию — 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизтоплива, сообщал Reuters. Однако уже в начале августа белорусские поставки начали сокращаться, а уход «Нафтана» на ремонт рискует окончательно закрыть этот канал замещения.
Участники рынка называют еще один непредсказуемый фактор — атаки на нефтеперерабатывающие заводы. Они могут наложиться на и без того ограниченное предложение в сентябре-октябре и дополнительно осложнить ситуацию с топливом.