утверждении в управлении ГИБДД. Ни одна из 13 школ пока не получила разрешение
на обучение
Галина Вишневская, Нижнекамск
Нижнекамские автошколы оказались не готовы к вступлению в силу новых правил по допуску к управлению транспортными средствами, определенных постановлением федерального правительства.
Ни одна из 13 автошкол в Нижнекамске не прошла согласование и утверждение учебных программ по новым требованиям. «Поэтому ни одна из них не имеет права вести обучение»,— говорит и.о. начальника отдела ГИБДД Нижнекамска Андрей Мельников.
По его словам, о необходимости изменения учебных планов школы были предупреждены еще в августе. После 10 августа набирать группы и вести в них обучение автошколы не имели права. Это незаконно, поскольку старые программы уже не действуют, а новые еще не утверждены, уточнил представитель отдела ГИБДД. Сейчас занятия проводятся только в группах, набранных до 10 августа.
В Нижнекамске работают 13 автошкол. До недавнего времени их было на одну больше. Не выдержав «натиска» и новых жестких требований, из списка выбыла школа «Намус-НК». Эта школа изначально не была рентабельной. Они не укомплектовали, не дооборудовали свою учебную базу, пояснил Мельников.
|
Возраст и ценз Новые стандарты ужесточают требования к госинспекторам. Повышается не только их минимальный возраст (с 23 до 25 лет), но и образовательный ценз. Раньше экзаменатору достаточно было иметь среднее образование. Сейчас – только высшее. Увеличился также обязательный срок водительского стажа – с 3 до 5 лет. Кроме того, у инспектора должна быть соответствующая категория |
Остальные разработали и сдали на согласование и утверждение в управление ГИБДД новые учебные планы. Сроки утверждения – в течение месяца.
По словам и.о. начальника ГИБДД, Управление запросило акты обследования семи образовательных учреждений. Акты включают в себя полное обследование автошкол. Начиная с учебной базы и преподавательского состава и заканчивая автодромом и машинами.
«Мы составили акты и отправили в Казань, но ответа об утверждении учебных программ пока не было», — говорит собеседник.
Новые требования, возможно, позволят улучшить ситуацию на дорогах, считают сотрудники ГИБДД. Они не раз высказывали недовольство работой нижнекамских автошкол. Согласно статистике, каждое шестое ДТП в Нижнекамске происходит именно по вине новичков.Только в октябре зарегистрировано 24 ДТП с участием выпускников автошкол. Один человек погиб, 29 получили различные травмы.
|
Аварии в цифрах За 10 месяцев этого года в Нижнекамске и районе зарегистрировано 288 дорожно-транспортных происшествий. На 28 ДТП меньше чем в прошлогоднем январе-сентябре. Погибли 18 (за 10 месяцев прошлого года — 38), травмы получили 366 человек. 230 ДТП приходится на город. На самой аварийной трассе Чистополь – Нижнекамск в 24 ДТП погибли 7 и пострадали 38 человек. Основная причина ДТП – выезд на полосу встречного движения. 35 ДТП, 6 погибших и 62 раненых |
Согласно ежемесячному рейтингу, лидер по количеству ДТП – автошкола «Автокласс»: четыре происшествия и шесть пострадавших. Далее идут горсовет РОСТО и агропромышленный колледж — по три дорожных происшествия. По две аварии с пострадавшими – с участием выпускников учебно-производственного центра, «Намус-НК», РОСТО (ДОСААФ) и «Клаксон». В «безаварийных» из 14 школ числятся только три – СТК «Шинник», ДЮАШ и «Автоледи».
Тот же рейтинг показывает: из 3714 слушателей теоретический экзамен сдали 3349 человек, или 90%. С вождением дело обстоит гораздо хуже. Практический экзамен удалось сдать только 1461 человеку. Это всего 39% от общего числа курсантов. Самый низкий показатель (20%) – у ТРО ОО ВОА и учебно-производственного центра. Самый высокий (45-46%) набрали «Клаксон» и «Автокласс».
Последнюю проверку знаний самих инструкторов автошкол сотрудники ГИБДД проводили в январе. Экзамен ПДД сдавали 77 инструкторов нижнекамских автошкол. На все 20 вопросов правильно ответили только 24 человека. 36 человек допустили по одной или две ошибки. 17 инструкторов не смогли сдать экзамен с первого раза из-за более двух ошибок, рассказали KazanFirst в отделе пропаганды ГИБДД. Они были приглашены на повторный экзамен. Их отстранили от обучения курсантов практическому вождению.
Comment section