Казанские «зайцы» оштрафованы на 317 тысяч рублей за 10 месяцев

KazanFirst

С лета прошлого года МУП «Метроэлектротранс» полностью перешел на бескондукторную систему оплаты проезда в трамваях и троллейбусах Казани. Теперь весь общественный транспорт оборудован автоматизированными платежными терминалами, а своевременность оплаты контролируют ревизоры предприятия совместно с Комитетом по транспорту и Административно-технической инспекцией Казани.

В борьбе с «зайцами» задействованы 45 сотрудников контрольно-ревизионного отдела (КРО). Каждый ревизор оснащен нагрудным видеорегистратором, который фиксирует весь процесс проверки, обеспечивая прозрачность и объективность.

Сотрудники транспортных служб отмечают, что пассажиры, уклоняющиеся от оплаты, часто выдают себя поведением: их внимание привлекает бегающий взгляд, они отворачиваются или притворяются спящими. Некоторые при виде контролеров или при обнаружении неоплаты пытаются убежать.

В МУП «Метроэлектротранс» сообщили, что за десять месяцев текущего года было зафиксировано 127 случаев безбилетного проезда, что обернулось для нарушителей штрафами на общую сумму, превышающую 317 тысяч рублей. Предприятие также отмечает, что наблюдается категория граждан, которые сознательно игнорируют валидаторы и турникеты. При этом подчеркивается, что своевременная оплата проезда в транспорте является, в первую очередь, обязанностью каждого пассажира.

Наиболее частой категорией «безбилетников» являются горожане в возрасте от 26 до 45 лет. В большинстве случаев их оправдания сводятся к трем фразам: «Не успел оплатить», «Забыл» или «Я оплачу проезд в конце поездки».

Напоминаем, что штраф за отказ от оплаты проезда в общественном транспорте Казани составляет 2,5 тысячи рублей, на его оплату дается 60 дней.

Ранее KazanFirst писал, что Татарстан улучшил позиции в общероссийском рейтинге санаторно-курортных услуг.

Всё самое интересное в наших группах Tелеграм и ВКонтакте.


Читайте также: В Татарстане вырастут цены на проезд в общественном транспорте – рассказываем, насколько

Comment section

Добавить комментарий

Войти: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *