Конституционный совет Татарстана должен определить, не противоречит ли закону организация платных парковок в Казани. Жители жалуются, что вынуждены получать штрафы, когда оставляют машины возле школ и медучреждений. Против платных парковок возле больниц выступил и депутат Госсовета РТ, Герой России Расим Баксиков.
Вопрос платных парковок в Казани стал причиной споров между юристами, жителями и местной администрацией. Юрист Теймураз Минджия обратился в Конституционный совет Татарстана, заявив, что организация платных стоянок рядом с больницами, школами и другими социально значимыми объектами нарушает права граждан. Он утверждает, что такие парковки лишают удобного доступа к учреждениям, а расширение сети платных стоянок нарушает права граждан.
Минджия попросил проверить конституционность постановления городского исполкома «О порядке создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест) в городе Казани», принятого еще в 2014 году.
— Платные парковки — это не инструмент благоустройства, а способ пополнения бюджета за счет горожан, — заявил юрист на заседании совета.
Он указал, что платные парковки часто организуются на местах, созданных предшествующими властями, без инвестиций в новые проекты. В частности, он упомянул примеры на улицах Шмидта и Патриса Лумумбы, где парковки появились у школ, больниц и других значимых объектов, хотя по закону такие территории должны быть бесплатными.
Конституционный совет обратил внимание на отсутствие реестра бесплатных парковок, а также спорное толкование терминов, позволяющее размещать платные стоянки буквально у заборов социально значимых учреждений. Например, в городе официально всего 10 бесплатных парковочных мест.
«Власть должна действовать в интересах жителей»
Кроме того, жалоба в Конституционный совет поступила от инвалида третьей группы Вадима Парфенова. Он столкнулся с невозможностью найти свободные места и вынужден оплачивать стоянки либо получать штрафы. Исполком заявил о технических сложностях в организации бесплатного доступа, обещая «вести работу» над проблемой.
— Власть должна действовать в интересах жителей, а не превращать их в источник обогащения. Нам говорят: «Не нравится — пользуйтесь автобусами». Но кто дал слугам народа право диктовать хозяевам, как им жить? — удивился Теймураз Минджия.
Председатель Конституционного совета РТ Ильгиз Гилазов спросил казанского юриста:
— Вы, как активный пользователь транспортного средства, как вы сказали, сталкивались ли в Казани с организацией органами местного самоуправления бесплатных стоянок? Не обязательно на тех территориях, о которых вы говорите?
— Да, в одном месте. Место, где организована бесплатная стоянка на Горках, на улице Сафиуллина, но это единственное место в городе, — указал заявитель.
— Вы предлагаете перевести платные парковки в бесплатные? — поинтересовалась представитель исполкома Лилия Рожкова.
— Моя позиция заключается в призыве к соблюдению идей, которые изложены в конкретном акте федеральным законодателем. Там достаточно недвусмысленно написано: «(платные парковки) не должны создаваться в местах … » и дается перечень. Когда озвучивается позиция, что «мы же не создаем на территориях, понимая, что речь идет о территориях, прилегающих к объекту»… Скажите пожалуйста, детский садик может существовать без территорий для прогулок? Нет. Он также не может существовать без подъездных путей. То же самое с больницами — территория включает в себя не только здание, но и территорию, благодаря которой больница функционирует. Если взять РКБ-2, то там есть огражденная территория больницы, с двух сторон платная парковочная зона, — ответил Минджия.
Юрист отметил, что в исполком якобы поступали обращения с просьбой организовать платную парковку.
— А скажите, пожалуйста, почему вы удовлетворяете их заявления, но не удовлетворяете заявления тех, кто этой парковкой пользуется?.. Нарушен баланс частного и общего, — подчеркнул он.
Один из аргументов, представленных исполкомом, заключался в использовании понятия «оборот транспорта», подразумевающего, что водители стремятся покинуть парковку быстрее, чтобы меньше заплатить.
Кроме того, представители исполкома сообщили, что на данный момент проходит рассмотрение увеличения бесплатного времени на парковке. На какой конкретно промежуток, пока не известно.
«Парковки сделали стоянками»
У членов Конституционного совета были вопросы к представителям администрации Казани касательно публичного обоснования, почему в том или ином месте ставится платная парковка. Также совет уточнил, как работает комиссия, «через которую проходят все платные парковки». На оба вопроса четкого ответа не поступило.
В мэрии Казани также сослались на практику Москвы, когда «они сделали бесплатные парковки у медучреждений».
— В итоге пилотный проект провалился, потому что поступали многократно жалобы, что эти парковки сделали стоянками. Офисные работники там ставили машины, а люди, которые приезжали в медицинское учреждение, не могли там припарковаться, — отметили юристы исполкома.
На заседании совета также выступил заместитель председателя комитета Госсовета РТ по законности и правопорядку, Герой России Расим Баксиков. Он представлял интересы раненого бойца.
— На личном транспорте отец привез раненого сына, поскольку тот передвигался на костылях, для лечения. Но был загружен эвакуационной службой города Казани. Попытка объяснить сотрудникам вышеуказанной службы, что приехал тяжелораненый, не дала результата, — пожаловался Баксиков.
Депутат сказал журналистам, что считает «неактуальной» организацию платных парковок у медицинских учреждений.
Конституционный совет должен вынести свое решение 31 января.
Ну если честно да! Как будто не понимают что машин много, а может и преднамеренно ограничивают количество парковок
типа туритический город, много приезжих, но и про местных забывать нельзя, баланс какой то нужен
В этих вопросах наверное нужно не эксперименты ставить, а обращать внимание на опыт прогрессивных стран, все уже давно придумано
короче хотели по хорошему а получилось как всегда…
У медучреждений реально беда, надо что то менять в пользу людей уже!
Что имел в виду Баксиков? Насколько знаю, нет никакой эвакуационной службы Казани. Если человек поставил машину на муниципальную парковку и не оплатил, ему просто придет штраф. А вот если он поставил в нарушение правил ПДД, то его эвакуирует эвакуатор, который принадлежит фонду безопасности дорожного движения, а это республиканская структура. Другими словами, даже если парковки были бы бесплатными, машину этого мужчины все равно бы эвакуировали, потому что он нарушил ПДД.