Мэр Казани Ильсур Метшин заявил, что бизнес попросил вернуть оплату парковок по субботам. По его словам, посетители заведений часто не могут припарковать машину. Однако опрошенные KazanFirst рестораторы выступили против этой идеи, посчитав, что их гости «огорчатся» из-за дополнительных расходов.
В Казани могут вернуть плату за парковки в субботние дни. Речь идет о стоянках, организованных возле заведений общественного питания. Об этом сообщил мэр татарстанской столицы Ильсур Метшин.
— Бизнес к нам сейчас обращается с просьбой ввести в субботние дни около ресторанов платные парковки, поскольку ставят кто откуда, кто попало и посетители этих заведений не могут припарковаться, — рассказал он на сессии Гордумы.
Метшин не стал уточнять, кто конкретно из предпринимателей вышел к властям города с такой идеей. В пресс-службе мэрии KazanFirst сообщили, что пока «такая инициатива не обсуждается».
Вопрос о платных парковках на заседании Казгордумы был поднят депутатом от КПРФ Динарой Халимдаровой. Она просила ввести постоплату на парковках. По ее словам, «важно наказывать нарушителей, а не добросовестных граждан, которые готовы оплатить парковку, но не успели в течение 15 минут».
По статистике, которую привела Халимдарова, за 2024 год «зафиксировано более 225 тысяч случаев неоплаты муниципальной парковки». Это почти вдвое больше, чем в 2023 году. Вместе с этим «выросло число технических ошибок при оплате».
Метшин ей ответил, что введение платных паркингов «является прежде всего инструментом для сдерживания растущего уровня автомобилизации». По его словам, в местах, где они есть, трафик улучшился на 18%.

Мэр обещал, что скоро время бесплатного паркинга возле социальных учреждений Казани увеличат с 15 до 30 минут. Это необходимо, «чтобы приехавший забрать ребенка, завести в поликлинику, оставить его было время». По его словам, сейчас «решение принимается» и коснется 22 отрезков «вдоль социальных объектов». Постановление исполкома «в настоящее время проходит стадию согласования», уточнили KazanFirst в пресс-службе мэрии.
Ильсур Метшин подчеркнул, что постоянно ведется диалог с жителями города для наведения порядка и удобств.
— Мы изучаем лучшие практики, в диалоге с тем же бизнесом, рядом с которым эти паркинги расположены. Меняли график, начинали с 7 утра до 21 часов, сейчас с 8 до 19 часов в будние дни. В праздничные и выходные дни все бесплатно, — напомнил глава города.
При этом он отметил, что «после Тысячелетия Казани (в 2005 году отмечалось. — Ред.) у нас было 152 тысячи автомашин, сегодня 458 тысяч».
— Мы одни из лидеров в стране по количеству машин: на 1 000 жителей — 368 машин, — сказал градоначальник.

«Это опять начнется бардак»
Платные парковки в Казани появились в начале 2015 года. Тогда было организовано 1 250 мест в центре города. Вскоре паркинг распространился на весь город и на участках, отдаленных от центра. За первые 15 минут плату было решено не взимать — это время давалось, чтобы можно было добежать до ближайшего паркомата, успеть перевести деньги по телефону или через интернет-приложение. Сейчас в городе насчитывается 8,7 тысячи парковочных мест, сообщается на сайте «Казанского паркинга».
Изначально плата за парковку взималась в том числе ночью и в выходные дни, что вызвало недовольство жителей и предпринимателей. В марте 2015 года на тот момент глава алкогольной ассоциации Татарстана Анна Галимова на встрече с раисом Татарстана Рустамом Миннихановым предложила сделать режим платных парковок в Казани не таким жестким. В частности, она попросила отменить плату за парковку по вечерам и в выходные, чтобы не сократился поток в кафе, рестораны и музеи, иначе «бизнес придется сворачивать вообще». Но Минниханов тогда сказал, что надо «привыкать пользоваться такси», посчитав, что бесплатная парковка даже в выходные — «это опять начнется бардак».

Тем не менее с 1 августа 2015 года власти Казани изменили режим работы парковок. Плату не стали взимать по ночам, воскресеньям и праздникам. Чиновники говорили, что пошли навстречу рестораторам и автомобилистам.
Плату за парковки в субботу отменили только в 2020 году, когда началась пандемия COVID-19. Парковки стали работать в платном режиме лишь по будням. Власти неоднократно продлевали такой льготный режим. В настоящее время парковки остаются бесплатными в субботу, как и в другие нерабочие дни. В будни платный режим действует с 8:00 до 19:00.
«От рестораторов такого запроса не поступало»
Вопрос с парковками для заведений важен, но не является критичным, заявила KazanFirst генеральный директор Ассоциации рестораторов Казани и Татарстана Галина Шарафутдинова. Она отметила, что впервые услышала об этой инициативе и «от рестораторов такого запроса не поступало». Собеседница предположила, что это может быть «единичный запрос», и сказала, что не поддерживает эту идею.
— Несколько лет назад именно наша ассоциация добилась отмены платной парковки в субботу и в будние дни после 19 часов. Хотелось, чтобы они вообще всегда были бесплатные, но понимаем, какой коллапс нас может ждать в этом случае. Мы должны дать возможность людям быть свободными в своем перемещении, оставлять транспортные средства там, где им удобно. А рестораны сегодня умеют работать с инструментами маркетинга, чтобы гости были лояльны к заведению независимо от парковок, — рассказала Шарафутдинова.

Она добавила, что многие рестораны находятся «на оживленных путях» и люди пользуются муниципальными парковками, так как не у всех заведений «предусмотрены свои».
Генеральный директор подчеркнула, что за последнее время «не было ни одного запроса» и жалобы по этому поводу.
— Если думать только о гостях ресторана и говорить, чтобы парковки были платными в субботу, мы в таком случае ущемляем жителей Казани и гостей, которые могут воспользоваться бесплатными парковками. Здесь надо думать комплексно. Я не одобряю возможность платной парковки в субботу и верю в то, что это не станет предпосылкой отмены бесплатной парковки, сославшись на рестораторов. Этот вопрос требует изучения и глубокой проработки, — заключила собеседница.
«Вся эта магия разрушится»
Отрицательно к данной инициативе относится и основатель современного чайного клуба Guru Никита Гуру. Он отметил, что не выступал с идеей сделать парковки платными в выходные дни.
— В выходные у нас нет таких проблем. Улицы свободны всегда— можно припарковаться. Я думаю, эта инициатива не очень. Если их сделают платными, то я буду огорчен, но тяжело говорить пока об этом, — рассказал KazanFirst Гуру.
Основатель бара More Валерий Плихта в разговоре с KazanFirst отметил, что у них «нет проблем с парковками, но если они станут платными, то могут появиться». Он не видит трудностей в том, как они работают сейчас.
— Я точно не просил сделать платные парковки. В первую очередь ставлю себя на место гостя и огорчаюсь. Ночью они не работают, поэтому гости могут вечером расслабиться, не думать о времени, проведенном в заведении. Иначе, когда сидишь в ресторане, у тебя капает счетчик парковки — ты сидишь тревожный. Мне это очень сильно не нравится, потому что гость в ресторане, в баре должен расслабиться и не думать о времени. А если будут платные парковки, вся эта магия разрушится, — рассказал Плихта.
Собеседник «сильно против» такой инициативы. Среди проблем, которые могут возникнуть, он выделил, что, например, сотрудники приезжают на работу в вечернюю смену и оставляют свой автомобиль, а «им еще ночью будет капать какая-то там аренда».
— Это плохо, — заключил эксперт.

Напомним, с конца прошлого года вопрос о законности парковок рассматривал Конституционный совет РТ. В январе этого года он вынес решение, что платные парковки в Казани организованы законно. Расширяя их, мэрия действует в рамках своих полномочий. Но совещательный орган согласился с жалобами жителей, что недопустимо взимать плату за стоянку машины у соцобъектов. Чиновников призвали пересмотреть свои подходы, сделав их более «социально направленными».
— Безусловно, это очень позитивная новость. Я думаю, что есть прямая связь между рассматривавшимся Конституционным советом РТ и этим событием. Власти услышали голос людей, жителей города Казани, — отреагировал казанский юрист Теймураз Минджия, который и подавал жалобу в совет на платные парковки у социальных объектов.
В беседе с KazanFirst он выразил надежду, что «процесс переосмысления политики мэрии» в этой сфере продолжится.











Хватит уже душить народ! Сколько можно? Итак уже бесплатно в будни нигде не встать, так ещё и в выходные теперь надо будет думать где лучше поставить!?
Кто попросил вернуть оплату? Бизнес? ;)) Или в бюджете посчитали сколько можно было бы содрать ещё денег с людей в казну? Даже если только около общепита сделают платные парковки, всё равно люди начнут искать заведения с более удобной инфраструктурой! Где рядом есть либо парковки ресторанов, либо удобное расположение, например, приближено к метро
А нельзя просто власти исполнять волю народа за его же деньги?
Хочет народ чтобы ему строили бесплатные (или за символическую плату) парковки надо строить!
Можно провести референдум например что нужно театр или социальные паркинги за 10 руб. в день.
Даже если не рассматривать денежный аспект, то этот в первую очередь неудобства! Как куда то едешь так надо думать и искать- платно/ бесплатно!?
Около сквера «Стамбул» стоимость платной парковки № 147 с 30 рублей подняли до 70 рублей. Теперь парковка полупустая, зато машины в три ряда стоят вдоль дома Чистопольская, 20, на тротуарах и под знаком «Остановка запрещена» возле дома Меридианная, 3а. Жадность муниципальных властей иногда не поддается объяснению. При переходе ул. Сибгата Хакима со стороны р. Казанка по направлению к дому Меридианная, 3а пешеходы упираются в муниципальную парковку и должны просачиваться между машинами — почему разметили абсолютно каждый сантиметр, не оставив место для перехода пешеходов? Перейдя Сибгата Хакима, чтобы попасть к дому Меридианная, 1, нужно перейти второстепенную дорогу, но подходы к ней наглухо заставлены машинами. И если без коляски можно боком пролезть между машинами, то с коляской пройти невозможно.
По уму власть должна поощрять массовую автомобилизацию — двигатель экономики. Автовладельцы столько денег в казну приносят что их холить и лелеять надо а не мелкими пакостями заниматься.
Зато место всегда будет на парковке и порядок, а не стоят в три ряда, понаставят своих автомобилей и ищи их потом
Интересно, кто просит)
Деньги , деньги, все только о деньгах….
ну кафе и рестораны тут все понятно. реально не припарковаться же.