подрядчик строительства. Потом определялись субподрядчики. В итоге ключевые
работы по капитальному ремонту подземок будут проводить в холод
Михаил и Даниил Ляпуновы ― Набережные Челны
В Набережных Челнах накануне на деловом понедельнике отчитались о завершающихся работах по капитальному ремонту восьми подземных переходов. Но как мы убедились, ключевые работы будут проводиться уже в холодное время.
В большинстве переходов сейчас ремонтируют ступени, уже установлены козырьки, которые должны защищать подземки от дождя и снега. Однако ключевые работы, которые обычно проводятся в теплое время, будут проводиться до 30 января 2017 года. Такой срок стоит в тендерной документации.
________________________________________
62 млн рублей на восемь подземок
В 2016 году на ремонт восьми подземок ― «Бумажников», «Электротехников», «Улица Ершова», «6-й комплекс», «Театр кукол», «Молодежная», «Магазин «Океан», «Шишкинский проезд» ― выделено 62 млн рублей. 1 августа конкурсная комиссия определила победителя -подрядчика: им оказалось муниципальное «Предприятие автомобильных дорог».
Из конкурсной документации следует, что ПАД необходимо демонтировать торговые киоски, установить наружную герметизацию, отремонтировать стены, полотки, лестницы, установить видеонаблюдение, пожарную систему.
Масла в огонь подливает тот факт, что в прошлом году на ремонт семи подземных переходов было потрачено почти в два раза меньше: всего 36 млн рублей
________________________________________
Весной 2016 года мы писали, что из семи отремонтированных переходов в 2015 году в идеальном состоянии зиму не пережила ни одна подземка. После публикации в нескольких из них был произведен косметический ремонт, но в целом подземки по-прежнему выглядят непрезентабельно.
⇒ Из семи отремонтированных подземок в Челнах зиму не пережила ни одна
В прошлом году их ремонт проводили летом, но, несмотря на это, штукатурка и краска в нескольких из них сошли.
Что бывает, когда подземку ремонтируют в холодное время года, мы можем наблюдать на остановке «58-й комплекс». Заброшенный объект очистили от мусора и капитально отремонтировали в 2012 году. Работы проводились в холодное время, хотя подземка и была герметизирована, но уже весной 2013 года штукатурка в ней начала обваливаться. После этого её ещё несколько раз ремонтировали, но сейчас она находится в ужасном, даже в опасном состоянии.
Не лучше обстоят дела и с капитальным ремонтом проспекта Чулман. Вчера на некоторых участках разбрасывали землю поверх снега, да и недоделок около остановочных пунктов осталось предостаточно. Уже сейчас на остановке «31-й комплекс» фактически заброшен бывший остановочный павильон с банкоматом Сбербанка. Новый перенесли подальше, а территорию со старым даже не начали облагораживать.
На остановке «АТС-50» был перенесен переход, но старую асфальтовую дорожку никто не убрал. Сейчас она упирается в забор.
На протяжении всего проспекта посередине установили забор, со стороны остановок поставили небольшие заборчики, такие же использовали при ремонте проспекта Сююмбике. Но если там заборы ставили местами, то, проехавшись по проспекту Чулман, остается впечатление, что находишься в концлагере: в центре заборы, по бокам заборы.
На ремонт проспекта Чулман выделили более 680 млн рублей. Работы вел «Камдорстрой», они должны были завершиться 18 октября, об этом говорил в сентябре в ходе пресс-конференции с журналистами мэр Челнов Наиль Магдеев. Но исполком не принял работы подрядчика из-за огрехов, которые до сих пор устраняются.
Начальник городоского хозяйства и жизнеобеспечения населения Рафаиль Киямов на телефонные звонки корреспондента KazanFirst не ответил.
Comment section