С 27 мая по 13 июля водители каршеринговых авто успели попасть в 52 ДТП. Из них в двух случаях те, кто находился за рулем, сбежали с места происшествия, ещё в двух — управляли машиной «под градусом», а двое ездили, будучи лишенными прав. Удивительно, как этим людям хватило терпения зарегистрироваться в специальном приложении, ведь это не самая простая процедура, во время которой нужно соблюсти массу формальностей. Каких — читайте в нашем специальном обзоре здесь.
Печальная статистика стала причиной для проведения специального рейда. Замначальника УГИБДД МВД по РТ Александр Разумнов характеризует «каршерингистов» как не особо законопослушных граждан, что доказывает статистика — за «месяц с небольшим» они совершили более 1 000 нарушений ПДД.
Замечены в небрежном отношении к сервису «Яндекс.Драйв» и казанцы, которые разбивают машины и снимают с них колеса. Подробно об этих случаях читайте здесь.
«Машина не своя» — одна из причин повального раскаршерингования, которую называют в ГИБДД. И это несмотря на то, что водитель в любом случае несет ответственность за совершение происшествия.
— Госавтоинспекция уделяет пристальное внимание тем, кто пользуется каршерингом, но никто не говорит, что будет кто-то придираться, — сообщает Разуменов.
На «охоту» отправились пять мотобатальонов и несколько машин с журналистами. Первые разъезжали по городу и в лучших традициях голливудских фильмов преграждали дорогу каршеринговым автомобилям, проводя с водителями профилактические беседы, попутно разъясняя права и обязанности. Четыре экипажа Госавтоинспекции с журналистами внутри отправились на одну из точек — улицы Карла Маркса, Дубравную, Декабристов и Ямашева (в районе крупного торгового центра).
Объехав заданный квадрат в виде квартала «Лаврентьева-Адоратского-Ямашева», наш экипаж обнаружил только три каршеринговых автомобиля, да и те стояли припаркованными по всем правилам — ни на газон не наехали, ни колесом на тротуар не припарковались.
При смене дислокации на остановочную площадку возле торгового центра дела пошли значительно лучше. Узрев в крайнем левом ряду каршеринговую «Хэндэ Крету», сотрудник ГИБДД вытащил её оттуда и «пригласил» остановиться возле машины ДПС.
За рулем сидел молодой человек 1999 года рождения, который не был пристегнут. Представившись, сотрудники попросили показать водительское удостоверение, которое на первый взгляд показалось им подделкой.
Со слов водителя, он «просто его постирал, вот краска и выцвела». Подобное объяснение показалось представителям Госавтоинспекции неубедительным, поэтому они попросили у молодого человека паспорт, которого не оказалось. Проверка затянулась на 20 минут. За это время молодой человек успел покурить и поспорить с гаишниками на тему того, обязан ли водитель показывать страховку. Однако потом смирился, успокоился и молча ожидал решения по нему, пока стоимость поездки на каршеринговом авто увеличивалась.
В сухом остатке подлинность прав подтвердилась, но штраф за непристегнутый ремень водитель все-таки получил. Сев в автомобиль, он вновь не пристегнулся, правда, кроме напоминания от сотрудника, ничего не получил и поторопился «по своим делам».
По данным ГИБДД, в этот день сотрудники проверили 45 каршеринговых автомобилей (всего их в городе около 100. — Ред.) и выписали 12 штрафов, шесть из которых за отсутствие ремня безопасности и пять — за звонки по телефону.
Comment section