Путь к гостеприимству на воде: «Яхт-клубы станут ещё одной визитной карточкой Казани»

Представители парусного спорта и судостроительных компаний считают
Представители парусного спорта и судостроительных компаний считают, что для
популяризации отдыха на воде в Татарстане важно создавать больше пристаней и
проводить фестивали. Как именно — в материале KazanFirst.

В Казани на архитектурно-градостроительной конференции «Диалоги. Летние встречи» обсудили уровень развития водной инфраструктуры и туризма в Татарстане, какое будущее у яхт-клубов и какие готовятся новые проекты. Планы и запросы интересные и весьма амбициозные. 

Первые соревнования на круизных яхтах 

Владелец компаний Teakrussia и AZARTyachts, член попечительского совета Федерации парусного спорта Татарстана Павел Страшненко рассказал, что в республике изготавливаются самые крупные серийные парусные яхты AZARTyachts 32. В них спортивный характер сочетается с возможностью комфортного круизного отдыха.

— Хотелось бы пожелать, чтобы республика подавала пример правильной организации водной структуры другим городам, чтобы создала новый тренд «Туризм и индустрия гостеприимства на воде», — начал доклад Страшненко.

Для этого, по мнению эксперта, нужно организовывать различные мероприятия, привлекая разные группы людей, делать семейные, спортивные круизные чартеры, на что, например, направлен проект «Паруса в сердце Татарстана». 

Эксперт на «Летних диалогах»: «Яхт-клубы станут ещё одной визитной карточкой нашего города»

В планах Страшненко создание чартерной компании с флотом из 15 яхт, а позже организация спортивных соревнований, яхтенных чартеров. С его слов, соревнований такого плана в России нет, хотя они востребованы.

Также спикер добавил, что в рамках проекта важно создать причальные сооружения, сеть портов по Татарстану, чтобы жители столицы и гости республики всегда были уверены, что смогут поставить лодку на стоянку и пойти прогуляться, посетить достопримечательности. Кроме того, эти же причальные сооружения будут частью городской инфраструктуры и позволят горожанам устраивать различные водные мероприятия.  

Сам проект «Паруса в сердце Татарстана» предполагает несколько маршрутов по течению реки Волги, один из них — Зеленодольск — Казань — Древний Болгар — Иннополис — остров-град Свияжск. Основатель AZARTyachts объяснил, что многие объекты культурного наследия находятся на воде, поэтому подобные речные рейсы будут пользоваться популярностью из-за своего особого колорита.  

— Яхтенный спорт — это всегда красиво, престижно. Это экология, спорт и туризм, — добавил в завершение своего выступления Страшненко.  

Фестивали для простых людей и пирсы в 100 метрах от дома

Коммерческий директор судостроительной верфи Velvette-Marine Виктор Лихачев  рассказал, что популяризация владения личным водным транспортом неразрывно связана с развитием водной инфраструктуры. 

Для начала Лихачев объяснил, что, несмотря на всю поддержку руководства Татарстана, инфраструктуры всё ещё недостаточно. Далее для наглядности он сравнил Казань с другими похожими городами — по количеству яхт-клубов и водозаправок столица Татарстана уступает Самаре и Нижнему Новгороду, однако, по мнению эксперта, у Казани достаточно большой потенциал для роста. 

Пусть к гостеприимству на воде: «Яхт-клубы станут ещё одной визитной карточкой Казани»

— Заниматься этим нужно быстро, чтобы все те идеи, которые есть у города, у нас — с одной стороны, его граждан, с другой — представителей, чиновников, — реализовывались, их нельзя упустить, — прокомментировал Лихачев. 

Далее спикер отметил, что до недавнего времени в Татарстане практически не было мероприятий, которые бы популяризовали отдых на воде. Поэтому в планах Velvette-Marine проведение фестиваля, на котором презентуют новые модели. Лихачев надеется, что подобные события станут ежегодными и всё больше будут привлекать аудиторию.  

Также эксперт согласился с Павлом Страшненко, что для популяризации отдыха на воде нужна постройка большого количества пристаней по всей акватории Казани. 

— Идея — человек должен выйти из дома, ЖК, пройти 100-500 метров и иметь возможность сесть на катер, в качестве отдыха прогуляться по воде с детьми, друзьями. Также использовать катер как реальное транспортное средство. Скорее всего пробок меньше не станет, но такая возможность должна быть. Это лицо города, водные артерии должны быть живыми, — добавил Виктор Лихачев.  

Эксперт на «Летних диалогах»: «Яхт-клубы станут ещё одной визитной карточкой нашего города»

Эксперт объяснил аудитории, что нужно проводить не только выставки, но и яркие, красочные мероприятия для простых людей, которые не умеют управлять судном. Они придут на фестиваль, сделают классные фото, получат множество эмоций, а потом поделятся ими в социальных сетях, считает коммерческий директор компании Velvette-Marine. 

— Казань — прекрасный город, замечательное географическое расположение, прекрасные водные артерии, хорошая инфраструктура. Мы считаем, что катера, яхты, пирсы, яхт-клубы будут прекрасно смотреться, хорошо вольются в инфраструктуру и станут ещё одной визитной карточкой нашего города, — заключил Лихачев. 


Читайте также: Брошенные деревья Казани: как проблемы зеленой инфраструктуры влияют на городскую среду


Всё самое интересное в наших группах Tелеграм и ВКонтакте.

Comment section

Добавить комментарий

Войти: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *