На дорогах появился первый снег, и многие водители задумались о подготовке своей машины к зиме. Эксперты «Авилона» назвали самые популярные сервисные услуги накануне зимнего периода. Так, в массовом сегменте порядка 25% всех сервисных работ перед зимой занимают проверка состояния АКБ, обработка уплотнителей силиконом, замена жидкости омывателя стекол и промывка форсунок, а также компьютерная диагностика электронных систем, проверка уровней эксплуатационных жидкостей и наружного освещения, диагностика тормозной системы и ходовой части. При этом в исследование не включалась позиция «переход на зимнюю резину», традиционно являющаяся востребованной у клиентов.

По словам директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, все эти сервисные услуги – неотъемлемая часть подготовки любого автомобиля к зимнему сезону. Но также не стоит забыть положить в машину щетку для очистки стекол и размораживатель замков и стекол ото льда, дабы утром не прыгать перед машиной, смахивая снег рукавом и не выдергивать с корнем примерзшую ручку двери. Очень важно перестроиться на зимний период морально: уже нельзя гонять, резко перестраиваться и совершать маневры, которые проходят летом на сухом асфальте и крайне опасны на снегу.

– Почти все операции по подготовке к зиме может сделать любой автолюбитель. Дополнительная помощь понадобится в перебортовке резины, если у вас одни диски на оба сезона. Компьютерную диагностику так же стоит доверить специалистам, которые грамотно расшифруют коды неисправностей и определят необходимые сервисные работы, – говорит Еременко.

А вот директор по сервису «Авилон. Volkswagen» Константин Епанешников считает, что автовладелец может самостоятельно только залить зимнюю жидкость омывателя стекол. Остальные работы надо делать в официальном сервисе, который гарантирует строгое соответствие всех работ требованиям производителя.

Между тем, по данным «Авилона», среди владельцев автомобилей массовых марок популярно сезонное ТО, занимающее свыше 15% от объема всех работ накануне зимы. Из опций, в которых клиенты больше не нуждаются, – это замена моторного масла на зимнее, так как сейчас повсеместно используется масло с низкотемпературным индексом «0»/«5», которое универсально. Кроме того, менее востребована стала установка предпускового подогревателя, позволяющего удаленно выставить необходимую температуру в салоне и прогреть двигатель.

Как отмечает Денис Еременко, установка предпускового подогревателя – полезная вещь в машине, ведь гораздо приятнее садиться в теплый салон, заведя автомобиль дистанционно, из дома. Но многие люди в силу экономической ситуации в стране экономят на этом приспособлении.

– Что касается масла, то менять его на какое-то якобы подходящее для холодов не нужно. Это миф, на котором зарабатывают небольшие автосервисы. Все современные масла всесезонные. Но все же стоит помнить, что при минусовой температуре механизмы автомобиля изнашиваются быстрее, поэтому если срок плановой замены масла приближается, есть смысл сделать это до холодов, – рекомендует технический директор федерального агрегатора служб эвакуации и техпомощи «МЭТР» Денис Голосюк.

Цена вопроса

В свою очередь эксперты «МЭТРа» подсчитали, во сколько обойдется подготовка автомобиля к зиме. Первое, что делают самые рачительные хозяева перед приходом снежного сезона, а все остальные в «день жестянщика», то есть когда выпадет первый снег, – это замена шин на зимние, шипованные. В зависимости от сервиса и марки автомобиля стоимость шиномонтажа отличается, но в любом случае она будет не менее 1 000 рублей. Если же требуется покупка нового комплекта зимних шин, то цены на них зависят от размера колес и качества и стартуют с отметки от 12 тысяч рублей. Эксперты также рекомендуют проверить развал-схождение колес, особенно если заметно, что шины стираются неравномерно. Услуга обойдется от 1 000 рублей на одну ось.

– Проверьте состояние зимней резины: глубину протектора, дату производства, наличие шипов. Чем меньше остаточная глубина протектора, тем хуже сцепление колеса с дорогой, соответственно снижается эффективность торможения, держаться в повороте автомобиль будет гораздо хуже. Использование резины сроком производства более шести лет небезопасно. Эластичность резины через шесть лет уменьшается настолько, что могут появляться трещины, а колесо может лопнуть без видимых причин, – предупреждает Константин Епанешников.

Неважное состояние аккумулятора приведет к тому, что автомобиль перестанет заводиться при низких температурах. Владельцу автомобиля необходимо осмотреть клеммы, и если они заржавели, почистить их. Также стоит замерить напряжение. При неважном качестве аккумулятора есть смысл задуматься о покупке нового, который обойдется от 2 до 12 тысяч рублей в зависимости от емкости, качества и производителя. Провода-прикуриватели помогут спасти ситуацию, когда аккумулятор разрядится, например, из-за включенных на всю ночь габаритных огней. Хороший комплект прикуривателей будет стоить от 1 000 рублей.

По словам Константина Епанешникова, перед зимним периодом рекомендуется полная подзарядка на 3-6 часов АКБ, поскольку в холодное время года нагрузка на него значительно возрастает.

Современные щетки стеклоочистителей требуют замены каждый год, и стоит делать это именно во время подготовки к зиме, ведь хорошая видимость – один из залогов безопасности на дороге в сложных погодных условиях. Простые бескаркасные щетки можно найти за 150 рублей, зимние щетки с каркасом, препятствующим обледенению, за 400-800 рублей. Еще один вариант – щетки с электроподогревом, которые обойдутся от 1 000 до 2 200 рублей.

– В преддверии холодов рекомендуется замена щеток стеклоочистителя, так как происходит отвердевание резины щеток. Твердые, как говорят «дубовые» щетки оставляют грязные полосы, разводы, а со временем и потертости на лобовом стекле. Наиболее популярны для зимнего периода бескаркасные или гибридные щетки. Они гораздо меньше подвержены налипанию мокрого снега, – констатирует Константин Епанешников.

О необходимости залить незамерзающую омывающую жидкость напоминать не нужно. Это одна из наиболее доступных позиций при подготовке к зиме, поскольку потребуется всего 100 рублей за 5-литровую канистру. Кроме того, обязательно пригодятся щетки и скребки для уборки снега и льда (от 200 рублей), складная лопата для снега, занимающая мало места в багажнике (от 1 200 рублей), трос для буксировки (от 200 рублей).

– Заранее слейте летнюю и залейте зимнюю незамерзающую жидкость в омыватель лобового стекла. Не разбавляйте водой. Летняя жидкость может замерзнуть и вывести из строя системы очистки лобового стекла. Замену желательно произвести заранее, даже если на автомобиле установлена система подогрева бачка стеклоомывателя и самого стеклоомывателя, так как она не сможет прогреть трубопровод между бачком и омывателем, – советует Константин Епанешников.

Итак, подведем итоги: шиномонтаж – от 1 000 рублей, зимние шины – от 12 тысяч, проверка развала-схождения – от 2 000 рублей, щетки стеклоочистителя бескаркасные от 150 рублей, зимние каркасные – от 400 рублей, «незамерзайка» – от 100 рублей, 4-литровая канистра масла – 800-3500 рублей, новый аккумулятор – от 2 тысяч до 12 тыс. рублей, «прикуриватели» – 1 000 рублей, щетки для снега, лопата и трос – 1 600 рублей. Таким образом, затраты автомобилиста на полноценную подготовку машины составят от 20-21 тысячи рублей, подсчитали эксперты «МЭТРа». Без аккумулятора, масла, проверки развала-схождения и покупки новых шин вполне можно уложиться в 3-4 тысячи рублей.

Читайте также: «Начинаем движение. Алга!»: в Казани запустили первый участок Вознесенского тракта