В Арбитражный суд Татарстана поступило заявление АО «Банк социального развития Татарстана «Татсоцбанк» о признании несостоятельным ООО «Автовокзал «Восточный». Сумма требований составила 600 млн рублей.
«Восточный» заработал в конце 2015 года и стал четвертым автовокзалом в Казани. С него отходят автобусы в Набережные Челны, Нижнекамск, Елабугу, Мензелинск, Тюлячи, Богатые Сабы и другие города на востоке республики.
Инвестором автовокзала выступило созданное в 2013 году казанское ООО «Волгадорстрой», которым владеет Айрат Миннуллин. Он же является учредителем и директором ООО «Автовокзал «Восточный» — компания является оператором автостанции и обслуживает междугородние маршруты.
По данным СБИС, в 2024 году доходы автовокзала составили 277 млн рублей, увеличившись за год на 18%. ООО получило чистый убыток в 17,6 млн рублей.
Ранее Татсоцбанк подал иск о банкротстве самого Миннуллина. Претензии составили 1,78 млрд рублей. По требованию кредитной организации суд наложил арест на судно «Москва-84», автомобиль Aston Martin и «иное имущество и активы Миннуллина», за исключением «денежных средств в размере прожиточного минимума самого гражданина и лиц, находящихся на его иждивении». Рассмотрение обоснованности заявления о банкротстве Айрата Миннуллина назначено на 21 августа.
Кроме того, Татсоцбанк подал иск о банкротстве ООО «Волгадорстрой» — инвестора «Восточного», которому принадлежит здание автостанции (требования составили так же 600 млн рублей). Однако, как и в случае с автовокзалом, производство по этому иску еще не открыто.
KazanFirst обратился с запросом в Татсоцбанк, чтобы узнать, каким образом образовались долги Миннуллина и его компаний перед кредитной организацией. На момент публикации материала ответ в редакцию не поступил.
Близнецы «Волгадорстроя»: две компании с одним названием
При этом в Казани зарегистрированы сразу две компании «Волгадорстроя», которые принадлежат Айрату Миннуллину. В отношении ООО, директором которого является Игорь Гранфельд, в апреле этого года была введена процедура наблюдения (стадия банкротства). Сама компания была создана еще в 2008 году, то есть старше того «Волгадорстроя», который строил автовокзал «Восточный».
Оба «Волгадорстроя» получали крупные строительные заказы в Татарстане и за пределами республики. Так, старшая компания занималась реконструкцией дороги М-7 «Волга» в Верхнеуслонском районе РТ, строительством транспортных объектов Большого казанского кольца. Также участвовала в подготовке Казани к Универсиаде 2013 года, строила дороги в Иннополисе.
Эта же компания была субподрядчиком федерального «Автодора» при строительстве платной федеральной трассы М-12 в 2021 году. Участок от села Большие Кайбицы до пересечения с дорогой Казань — Буинск — Ульяновск строила компания «БЛС Инжиниринг» по договору субподряда уже с самим «Волгадорстроем». Компания «БЛС Инжиниринг», которую возглавлял Сергей Салихов, получила аванс 1,2 млрд рублей, но «Волгадорстрой» выполненные работы принимать отказался. Компании подали иски против друг друга в суды. Против Салихова возбудили уголовное дело, а компания «БЛС Инжиниринг» обанкротилась по иску Татсоцбанка.
Именно компания «БЛС Инжиниринг» инициировало банкротства старшего «Волгадорстроя». Сумма претензий составила 78 млн рублей. Но затем свои требования предъявили еще несколько десятков кредиторов компании. Долги «Волгадорстроя» оцениваются в несколько миллиардов рублей.
Сколько может стоить здание автовокзала «Восточный»?
Оба «Волгадорстроя» не всегда принадлежали Айрату Миннуллину. До 2016 года учредителем младшей компании, которая строила автовокзал «Восточный», был Рустем Насыров. В старшей компании он раньше был заместителем гендиректора. А во втором «Волгадорстрое» он был директором до 2023 года.
В конце прошлого года Насыров обратился в Арбитражный суд Татарстана и потребовал выплатить ему 442 млн рублей за выход из состава учредителей. В том числе он учитывал рыночную стоимость здания автовокзала «Восточный», которую он оценил в 80 млн рублей, сообщало издание «Бизнес Онлайн».
Связаться с Айратом Миннуллиным KazanFirst не удалось. В справочной автовокзала сказали, что у них нет контактов директора. На запросы по электронной почте и через соцсети ответы не поступили.
В министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ заявили, что автовокзал «Восточный» продолжит заниматься перевозками, несмотря на судебные разбирательства.
— Работа будет осуществляться в том же режиме, никаких изменений не предвидится, — заверили KazanFirst в пресс-службе Минтранса.