Ограничения в продаже бензина, возникшие в различных регионах страны, продолжают находиться в центре внимания телеграм-каналов. Ситуация в целом остается динамичной. С одной стороны есть позитивные новости (отмена компанией «Татнефть» ограничений на продажу бензина АИ-92 и дизтоплива), с другой — негативные (разрешение правительства РФ выпускать бензин и дизель с более низким экологическим стандартом «Евро-3», двухкратный за неделю удар ВСУ по Московскому НПЗ — 16 и 18 июня).
Вторая волна ударов по Московскому НПЗ оказала определенное негативное воздействие на российское общество. Мало того, что эти удары усиливают проблему со снабжением топливом, они также провоцируют у патриотической части общества усиление недовольства текущим ходом военных действий, так как Россия начинает восприниматься как сторона, теряющая инициативу на фоне продолжающихся рассуждений про «дух Анкориджа». Немалое впечатление производят опубликованные во многих телеграм-каналах фото и видео горящего НПЗ, демонстрирующих игнорирование гражданами запрета на публикацию визуальных материалов о пораженных врагом объектах. Впрочем, правоохранители уже начали работу по выявлению авторов этих материалов. Первым в этом списке оказался блогер Максим Калашников, которого в тот же день вызвали в полицию из-за видео атаки по НПЗ в Капотне, о чем он сам сообщил в своем телеграм-канале.
С учетом этого становится вновь актуальным вопрос ужесточения ответственности за съемки ударов ВСУ и их последствий по различным объектам РФ. Один из каналов в связи с этим отмечает: «В то время как на Украине еще в марте 2022 года была введена уголовная ответственность за публикации ударов и их последствий, когда Израиль и ОАЭ буквально в первую же неделю после начала войны в Иране начали жестко преследовать тех, кто выкладывал в сеть соответствующие видео, то в России за это уголовного наказания нет. Есть лишь распоряжения региональных властей в ряде субъектов РФ (в СМИ пишут, что таких около 15), которыми вводится административная ответственность в виде штрафов. В Крыму, правда, недавно пригрозили тем, кто снимает движение бензовозов уголовной статьей за «содействие диверсионной деятельности», но случаи привлечения по ней единичные. И после каждого украинского удара по российской территории (в том числе и после удара 18 июня по Москве) в сети появляется огромное количество контента с объективным контролем результатов поражения тех или иных объектов».
На фоне продолжающихся ударов ВСУ по российским НПЗ телеграм-канал «Незыгарь» (признан Минюстом РФ иностранным агентом) в начале недели отмечал, что ограничения на отпуск топлива на АЗС затронуло около 20 регионов. Однако главной причиной этих ограничений канал считает не физическую нехватку топлива, а логистические сложности и проблемы безопасности, которые ведут к сокращению запасов и формированию дефицита топлива. Эксперты отмечают, что осуществляемое Украиной при активной поддержке Запада давление на нефтеперерабатывающую инфраструктуру РФ оказывает влияние на устойчивость системы снабжения. Особую сложность представляют поставки в регионы с повышенными рисками безопасности, включая Крым, Севастополь и новые территории. При этом масштабной деградации нефтепереработки, по оценкам участников рынка, пока удалось избежать.
Политолог Илья Гращенков обратил внимание на разрешение правительства РФ выпускать бензин и дизель с параметрами «Евро-3», оценив это как сигнал, что топливная система начинает работать в аварийном режиме. По его словам, ухудшение качества топлива скажется на автомобилях: для старых машин это может быть почти незаметно, но для обладателей новых привычный стандарт жизни тихо откатится назад. «Политически бензин всегда является особым товаром. Это не просто потребительская позиция. Это кровь повседневной экономики. На бензине держатся поездки на работу, логистика магазинов, сельское хозяйство, такси, доставка, общественный транспорт, авиация, цены на продукты. Поэтому перебои с топливом люди воспринимают гораздо болезненнее, чем многие другие проблемы. Бензин нельзя заменить обещанием, лозунгом или объяснением. Он либо есть на заправке, либо его нет».
Топливные проблемы, возникшие в ряде российских регионов, стали золотой жилой для белорусских НПЗ, отмечает телеграм-канал «ИнфоТЭК». Стоимость поставляемого из Беларуси в Россию бензина АИ-95 закрепилась на отметке выше 100 тыс. рублей за тонну, цена белорусского АИ-92 пока держится на уровне 95-96 тыс. рублей за тонну. При этом канал отмечает, что для российских производителей нефтепродуктов, в отличие от белорусских, установлены пределы колебания цены на 92-й и 95-й бензины, благодаря чему удается сдерживать цены внутренних производителей. Но сейчас возникшие «дыры» в снабжении топливом частично покрываются с помощью импорта из Беларуси. Ранее президент этой страны Александр Лукашенко заявил, что белорусские НПЗ готовы расширить помощь с поставками топлива в ситуации, когда российские НПЗ подвергаются регулярным атакам дронов.
На фоне топливных проблем отраслевые проблемы застройщиков кажутся не столь существенными, хотя они также являются важным индикатором состояния российской экономики. Распроданность готового жилья с начала года снизилась, отмечает телеграм-канал «Суверенная экономика» со ссылкой на обзор ДОМ.РФ: «соотношение распроданности и стройготовности на 1 июня составило 69% и такой уровень продаж не позволяет поддерживать распроданность портфеля». В связи с этим отмечается, что проблемы из-за низких продаж относительно стадии стройки возможны у 28% объектов жилищного строительства. При этом на фоне снижения спроса стоимость квартир в новостройках фактически перешла к стагнации: с января по май первичное жилье подорожало на 3,1%, что оказалось ниже официальной инфляции за тот же период. В последние месяцы рост цен стал минимальным: этой весной новостройки прибавляли всего 0,3–0,5% в месяц. В некоторых крупных регионах стоимость уже начала снижаться, в том числе в Краснодарском крае и Тюменской области.
Впрочем, для застройщиков на этой неделе появились и хорошие новости. С 1 июля для стимулирования рождаемости изменятся правила семейной ипотеки, заявил в ходе форума недвижимости «Движение» замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин. Ожидается, что эти изменения пойдут на пользу и застройщикам. Как сообщил «РБК», уже принято решение по «донастройке» льготной семейной ипотеки, когда процентная ставка будет привязана к количеству детей. «РБК» напоминает, что еще в январе этого года глава комитета Государственной Думы по финансовому рынку Анатолий Аксаков отмечал, что рассматривается введение следующей дифференцированной ставки: около 10% для семей с одним ребенком, 6% – с двумя и 4% – при трех и более детей.
Пока в правительстве придумывают схемы, стимулирующие рождаемость, в некоторых регионах России проявляются локальные аномалии. Как отмечает телеграм-канал «Незыгарь» (признан Минюстом РФ иностранным агентом), зафиксирован рост суммарного коэффициента рождаемости (СКР) в ряде российских «глубинных» регионов Поволжья, Дальнего Востока, Сибири и Центральной России. Согласно версии данного канала, больше похожей на проплаченную рекламу маркетплейсов, якобы показатели рождаемости начали расти там, где зафиксировано наибольшее число ПВЗ маркетплейсов. Утверждается, что «сеть ПВЗ, развернутая на местной инфраструктуре, развивает внутреннюю логистику, создает новые рабочие места и стимулирует развитие локальных брендов, которые получают выход на многомиллионный потребительский рынок за пределами региона. Главное же заключается в том, что совокупность факторов, связанных с присутствием электронной коммерции, формирует более комфортную среду для жизни. Помимо создания «якорных» рабочих мест, поддержки региональной промышленности и малого и среднего бизнеса, она обеспечивает возможность приобретать десятки тысяч товаров, ранее доступных преимущественно жителям крупных агломераций».
Текущие реалии в экономике страны оказывают сильное влияние на государственный бюджет. Телеграм-канал «Небрехня» в связи с этим констатирует перевыполнение плана по доходам федерального бюджета в первом квартале 2026 года по трем статьям, специфика которых отлично описывает нынешнюю реальность. Опираясь на свежий отчет Счетной палаты, канал отмечает сверхдоходы в бюджет по налогу на прибыль с купонов по корпоративным облигациям, по сборам за добычу прочих полезных ископаемых и по исполнительскому сбору, который взимают приставы. При этом бюджет недосчитался поступлений от импортного НДС, утилизационного сбора на автомобили и обычных таможенных пошлин, также подкачали госкомпании, которые придержали дивиденды, и Фонд национального благосостояния, принесший меньше дохода от управления своими запасами. Подводя итог, канал отмечает: «Ставка на то, что казенные гиганты и внешняя торговля будут бесперебойно заливать деньги в бюджет, дает сбои. Зато внутренний фискальный пылесос, собирающий крохи с внутреннего долгового рынка и неплательщиков, работает без осечек».
На фоне таких процессов проседают и региональные бюджеты, профицит которых рухнул в 2,5 раза (на сегодня дефицит испытывают 56 субъектов РФ). По итогам первого квартала, сообщает телеграм-канал «Бойлерная» со ссылкой на данные той же Счетной палаты РФ, суммарный профицит консолидированных бюджетов российских регионов сократился до 140 млрд рублей, годом ранее было 335,1 млрд рублей, за два последних года – снижение в 4,5 раза. Усиливается финансовое расслоение субъектов: из 89 регионов с профицит первый квартал 2026 года завершили лишь 34. Профицит в сумме составил 434 млрд рублей, но более 60% этой суммы (276,9 млрд рублей) обеспечила Москва.
Число дефицитных регионов за год выросло с 46 до 56, а их суммарное отрицательное сальдо увеличилось почти вдвое. В 39 субъектах дефицит фиксируется второй год подряд. При этом наиболее острая нехватка средств наблюдается в ресурсодобывающих и промышленных центрах, что обусловлено снижением мировых цен на сырье, укреплением рубля и логистическими ограничениями. В целом по стране доходы бюджетов стагнируют: рост составил символические 0,5%, но без учета Москвы – лишь 0,2%. Главной опорой региональных бюджетов стал НДФЛ. Благодаря росту номинальных зарплат и увеличению занятости, сборы НДФЛ выросли на 14,6%. Этот рост частично компенсировал резкий провал по налогу на прибыль организаций, поступления от которого сократились на 11,7%.