вирусов-шифровальщиков, таких как BadRabbit, сообщает РБК.
Эксперты отмечают, что казанское метро функционирует и управляется автономно с низкой зависимостью от интернета. Это сильно отличается от европейской системы, где все виды транспорта интегрированы в общую сеть. По этой причине казанское метро является одним из лидеров среди отечественных и зарубежных систем метрополитена по уровню защищенности.
По словам экспертов, в казанском метро уязвимыми являются подсистемы видеонаблюдения, цифровой оперативной связи, автоматизированного и интегрированного управления, документирования, технологического контроля и управления.
— По данным Центра информационной безопасности Университета Иннополис, злоумышленники могут взломать 50 % интернет-систем отечественного метрополитена, в том числе и казанского. Метрополитены США и Европы лидируют по числу производственных систем, управляемых из интернета. Здесь хакеры могут отключить до 75% оборудования, — сообщил изданию научный эксперт Совбеза России Сергей Петренко.
Читайте также: Следующая станция «Дубравная»: как строят метро в Казани
Comment section