В рамках междугороднего эксперимента автомобиль, выехавший из Санкт-Петербурга, в режиме автономного управления самостоятельно доехал до Казани, преодолев расстояние в 2500 километров.
На трассе беспилотник развивал скорость 80 км/ч, тогда как раньше оснащённые системой автономного управления автомобили могли передвигаться со скорость порядка 40 км/ч.
На протяжении всего пути автомобиль StarLine смог адекватно читать даже плохую дорожную разметку и при ее полном отсутствии смог хорошо себя проявить. По словам куратора проекта Бориса Иванова, автопилот показал себя в целом с лучшей стороны.
Инженеры НПО СтарЛайн реализовали в автомобиле StarLine третий уровень системы автономного убавления, при котором водитель может не контролировать машину на дорогах с «предсказуемым» движением, но должен быть готов взять управление на себя. Российский экспериментальный автомобиль оснащен видеокамерами и радарами, которые выступают в роли сенсоров.
Comment section