Разработка и строительство композитного крыла для нового российского лайнера МС-21 обойдется бюджету на 2,7 миллиарда дороже запланированной суммы. Из-за американских санкций компании «Аэрокомпозит» и «Технологии» не смогут закупать материалы у поставщиков из США и Японии. Правительству придется закупать сырье через посредников с наценкой. Таким образом выход лайнера в серийное производство снова переносится, теперь на 2021 год.
Наша справка:
МС-21 — российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Первый полет состоялся 28 мая 2017 года. Начало серийного производства было запланировано на 2017 год, но перенесено на 2019-й. Предполагается, что основную конкуренцию самолету Иркут МС-21 составит китайский Comac C919, но вместе с тем МС-21 претендует на ту же коммерческую нишу, что и Boeing 737 MAX и Airbus A320neо. Ремонтироваться лайнеры будут в татарстанском аэропорту «Бегишево».
Comment section