На представленный о причинах крушения Боинга отчёт Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в авиакомпании Flydubai заявили, что у пилота разбившегося в Ростове самолета во время посадки была не полная информация о погоде.
Ранее МАК установил, что причиной авиакатастрофы в 2016 году с 62 жертвами стали ошибки командира воздушного судна. По мнению специалистов, крушение самолёта произошло при выполнении повторного ухода на второй круг из-за «неверной конфигурации и ошибок в пилотировании». В числе причин трагедии эксперты назвали также недостаточную подготовку командира судна и возможное переутомление лётчиков и турбулентность.
По мнению же представителей авиакомпании, пилоты пошли на повторный заход на посадку потому, что получили сводку с неполными данными о фактической погоде.
«Уход на второй круг был выполнен в соответствии со стандартными операционными процедурами. Экипаж два часа находился в зоне ожидания в районе Ростова. Решение о полёте в зоне ожидания приняли на основании сводок погоды. Информация не содержала предупреждения о сдвиге ветра», — говорится в комментарии.
Также в авиакомпании отметили, что командир судна мог столкнуться с «когнитивным искажением». Именно из-за этого психоэмоционального явления во время ухода на второй круг командир воздушного судна не до конца перестроился после захода на посадку. Во время когнитивного искажения человек может продолжать выполнять изначальный план, несмотря на смену обстановки, не отдавая себе отчет в этом.
Читайте также: Названа окончательная причина крушения «Боинга» в Ростове-на-Дону в 2016 году
Comment section