Перевозчики Казани объяснили 30-минутное ожидание автобусов бедственным положением

В Казани за 6 и 7 апреля на 4% увеличился пассажиропоток по сравнению с прошлой неделей, на 15% выросла интенсивность движения индивидуального транспорта. 7 апреля было принято решение увеличить количество общественного транспорта на 10%, об этом сообщает Комитет по транспорту Казани. Внесение изменений в график движения и количестве подвижного состава Комитет по транспорту совместно с перевозчиками принимает в ручном режиме. Точное расписание можно узнать из электронных табло на остановках и в мобильных приложениях: Hubb и Яндекс.Транспорт. Сейчас пассажиропоток на общественном транспорте не превышает 20%, если сравнивать с обычным днем до введения режима самоизоляции.

Однако по словам председателя Ассоциации АТП РТ Сергея Темлякова, ситуация в которой оказались все перевозчики Казани сложная. 

— Мы вынужденно сократили количество подвижного состава, мы работаем по графику выходного дня, увеличились интервалы. Просим пассажиров отнестись с пониманием, — говорит председатель АТП.  Темляков просит горожан быть готовыми к тому, что автобус придется ждать в 2 раза дольше, чем до введения режима самоизоляции. В утренние и вечерние часы интервалы растянулись от 15 до 25 минут, в дневное время до 35 минут. Председатель просит казанцев с пониманием отнестись к сложившейся ситуации. 

Также с просьбой о помощи, Ассоциация АТП РТ обратилась к министру транспорта и дорожного хозяйства, министру экономики и Уполномоченному при президенте Татарстана по защите прав предпринимателей.

 — У перевозчиков нет дополнительных доходов, снижение пассажиропотока (следовательно и снижение доходов), не позволяет в полном объеме выпускать подвижной состав. Не хватает средств на ГСМ, на заработную плату. Пока никакой поддержки нам не оказано. Все предприятия, входящие в Ассоциацию, перешли в режим экономии, — продолжает Темляков.

Напомним, в Казани в общественном транспорте проводятся меры по профилактике распространения коронавируса. Ночью делается обработка салонов автобусов, трамваев, троллейбусов и вагонов метро дезинфицирующим средством, рекомендованным Роспотребнадзором. Кондукторы на конечных остановках дополнительно обрабатывают поручни и сидения транспорта дезинфицирующим средством. Проветривают салон в течение 10 минут. В метрополитене 4 раза за смену проводится влажная уборка эскалаторов, пассажирской зоны станций, вагонов, досмотрового оборудования, подъемников для лиц с ограниченными возможностями и терминалов на платформе. В кассовых залах станций метро для сотрудников и пассажиров организована возможность обработки рук антисептическими средствами.

Читайте также: Казанским медработникам выдадут бесплатно еще 2 тысячи проездных