Елабужский, Тукаевский районы, Челны и подъездной дороги к Ижевску.
В Татарстане для борьбы с зимней скользкостью на участке км 1011 – км 1061 трассы М-7, проходящем через Елабужский, Тукаевский районы, город Набережные Челны и подъездной дороги к Ижевску, полностью перешли на применение чистой соли. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
«Применение чистых хлоридов в твёрдом и жидком виде при обработке дорожного полотна в зимний период позволяет добиться лучших технологических показателей, увеличивает производительность в четыре раза в сравнении с традиционным методом применения песко-соляной смеси, сокращает сроки обработки поверхности проезжей части и снижает влияние на окружающую среду. Этот метод также исключает засорение в весенний период водопропускных систем вдоль автомобильных дорог, коррозионное воздействие на автомобили и обувь пешеходов», — отметили в компании.
Чтобы соль действовала эффективнее и не сметалась с покрытия, специалисты применяют соляные рассолы, которые позволяют моментально растворить лёд и снежный покров и систематизировать расход реагентов.
Для применения этих противогололедных материалов приобретена современная сверхточная техника, способная распределять от 5 до 50 граммов соли на кв. м. и рассолов в зависимости от температуры воздуха и состояния покрытия, установка для приготовления рассола и распределения увлажненной соли. Также возле ОЭЗ «Алабуга» построен склад для хранения чистых хлоридов, оборудованный дренажной системой, вентиляцией, отстойниками.
В Татарстане впервые полностью перешли на технологию химического способа борьбы с зимней скользкостью. На других участках в основном используется комбинированный метод, когда основная часть дорожного покрытия обрабатывается песко-соляной смесью и лишь небольшие участки чистой солью.
Читайте также: На реке Нокса в Казани выявили нелегальную ледовую переправу
Comment section