Главгосэкспертиза страны рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство первого участка второй линии метрополитена Казани. В итоге выдано положительное заключение.
Вторая линия подземки соединит Приволжский, Советский, Ново-Савиновский и Московский районы. Длина ее около 20 километров, запроектировано возведение двенадцати станций с возможностью пересадки на первую линию и на поезда, идущие в сторону Арска.
При реализации проекта, одобренного Главгосэкспертизой, построят первый участок линии в Приволжском и Советском районах – от станции «Улица Юлиуса Фучика» до станции «Улица Академика Сахарова». Протяженность участка составит 5 километров 750 метров. Здесь открытым способом работ будут строить четыре станции — «Улица Юлиуса Фучика», «10-й микрорайон», «100-летие ТАССР» и «Улица Академика Сахарова».
Посадочные платформы станций спроектированы с учетом того, что в перспективе на линии будут использовать пятивагонные составы. На каждой станции будут действовать два подземных вестибюля. Станции соединят однопутными перегонными тоннелями, сооружаемыми закрытым способом.
Первую и вторую линии метрополитена на участке свяжет соединительная ветка протяженностью около 361 метр и пересадочный узел – межстанционный подземный пешеходный переход общей протяженностью около 100 метров, размещенные между проектируемой станцией «Улица Юлиуса Фучика» и действующей станцией «Дубравная» первой линии.
Ввести участок в эксплуатацию планируют через шесть лет. Провозная способность линии в первый период эксплуатации составит 6 тысяч 600 человек в час, при дальнейшем развитии более 9 тысяч. Всего в Генплане Казани до 2040 года заложено строительство 26 новых станций.
Ранее KazanFirst писал, что казанцев просят выбрать названия будущим станциям метро.
Читайте также: Путин поручил направить средства ФНБ на строительство трассы из Москвы в Казань
Comment section