Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» и компания Mecaer Avition Group завершили первый этап разработки системы по снижению шума для вертолета «Ансат». Как отметил главный конструктор ОКБ КВЗ Алексей Гарипов, с помощью звукопоглощающих панелей уровень шума в VIP-конфигурации составит 75 дБ.
Сама панель устанавливается между конструкцией фюзеляжа и потолочными панелями отделки. Ее изготовили из передовых звукоизоляционных материалов, обеспечивающих лучшие в данном классе характеристики с точки зрения шума и веса. Для дополнительного улучшения звукоизоляции вертолётов в VIP-конфигурации изменена конструкция панелей интерьера, а также материал для их изготовления: применяется специальный полимерный композиционный материал, между слоями которого вклеиваются высокоэффективные звукопоглощающие элементы.
После сертификации такая система будет опционально устанавливаться на «Ансаты» в пассажирских, медицинских и VIP-версиях. Также новым оборудованием можно будет дооснастить вертолеты, находящиеся в эксплуатации.
Кроме того, вертолет дополнят интеллектуальные системы безопасности, которая разработана совместно с коллективом ООО НИЦ «ИРТ». Система будет контролировать фактические нагрузки, действующие на такие агрегаты, а также позволит следить за темпом фактического расходования ресурса конкретного агрегата.
Инновационная разработка существенно снизит летные ограничения по пилотированию вертолета и повысит его эксплуатационные возможности. Улучшение ситуативной осведомленности летчика о состоянии воздушного судна обеспечивает высокий уровень безопасности полета и снижает стоимость летного часа.
Читайте также: Владимир Путин ожидает роста экономики в 2021 году на уровне 4 процентов
Comment section