На «НЕФАЗе» опасаются кадрового голода в 2022 году

На «дочке» КАМАЗа — в компании «НЕФАЗ» — опасаются, что в 2022 году столкнутся с кадровым голодом. Об этом глава Башкортостана Радий Хабиров сообщил на еженедельном оперативном совещании в правительстве. Он поручил премьер-министру республики Андрею Назарову провести совещание с директорами средних профессиональных учебных заведений, на котором обсудят вопросы подготовки рабочих для нужд промышленности и сельского хозяйства региона.

— В ближайшее время мы можем столкнуться с острым дефицитом трудовых ресурсов. Неслучайно 2022 год объявлен годом модернизации профессионального образования, достойных условий труда и трудовых династий. На совещании обсудим план мероприятий тематического года и прогнозы насыщения нашей экономики рабочими кадрами. Появляются новые профессии и мы должны активно реагировать на вызовы времени, — подчеркнул Хабиров.

За два года выручка «НЕФАЗа» выросла на 70 процентов. Цель в 2022-м — увеличить этот показатель еще на 11 (до 36,7 миллиарда рублей). Сейчас на градообразующем предприятии трудятся 6250 человек. За три года компания почти в два раза увеличила налоговые платежи. В ближайшее время «НЕФАЗ» планирует значительно нарастить объем инвестиций в производство.

— Это связано с реализацией двух больших проектов — «Увеличение производственных мощностей по выпуску пассажирского транспорта до 3000 единиц в год» (более 4 миллиардов рублей) и «Модернизация и развитие производственных мощностей по выпуску самосвальных установок нового поколения К5» (более 3,5 миллиарда рублей), — поделились в компании.

Кроме того, запланировали создание высокотехнологичного производства для изготовления нового грузового транспорта (поколение К5); увеличение мощностей по выпуску самосвальных установок до 12,5 тысячи штук в год; роботизацию сварочных процессов; модернизацию автоматических линий окраски. Также в 2022-м автозавод приступит к строительству трека, на котором будут испытывать технику.

Читайте также: КАМАЗ хочет вложить в обновление производства пассажирского транспорта 4 млрд рублей