рабочих.
Глава Минтранса Татарстана Фарит Ханифов в ходе брифинга в Кабмине назвал востребованные специальности, по которым дорожно-строительные организации бронируют рабочих от частичной мобилизации.
– Наши строительные предприятия пишут заявки на бронирование специалистов, рабочих узких и востребованных специальностей. Это в первую очередь механизаторы, асфальтоукладчики, [водители] катков, грейдеров, бульдозеров, работники асфальтобетонных заводов. Это те самые специалисты, которых сегодня взять и заменить просто некем, – сообщил Ханифов, добавив, что в целом в отрасли сейчас наблюдается острый дефицит трудовых ресурсов.
По его словам, составленные предприятиями списки направляются в республиканскую комиссию для обработки, подтверждения и бронирования.
Позднее он отметил, что объем работы в плане дорожного строительства в республике очень велик, и трудовых ресурсов может не хватить. Поэтому в рамках реализации крупных проектов с федеральным участием задействуются профильные организации, к примеру, из Самары или Беларуси.
Читайте также: К 2024 году татарстанский участок трассы М-7 до Башкирии расширят до четырех полос
Comment section