Трамвайные пути в Казани требуют значительного обновления. Износ путей негативно влияет на подвижной состав: снижается ресурс вагонов и увеличивается стоимость их технического обслуживания. Одним из ключевых факторов, влияющих на качество трамвайной инфраструктуры, является своевременный капитальный ремонт, сообщает телеграм-канал МУП «Метроэлектротранс».
Сегодня на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км.
Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений, а это более 4,5 млрд рублей.
Собственных средств «Метроэлектротранс» хватает лишь на текущее их содержание.
Сотрудники службы ежедневно проводят текущие работы по содержанию трамвайных путей. За текущий период был заменен 41 дефектный рельс, 564 деревянных шпал, 200 путевых тяг. По результатам прохода путеизмерительной тележки по выправке пути проведены работы на 15-ти километрах пути.
Ранее KazanFirst писал, что в Татарстане группа людей украла рельсы на сумму более 5 миллионов рублей.
Читайте также: Минтранс поддержал законопроект об изъятии земельных участков под укладку трамвайных путей
Comment section