Группа «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ, подконтрольна «КАМАЗу») не нашла в России свободного от выполнения госпрограмм производителя штамповой оснастки для запуска производства Lada Largus. Об этом заявил директор по развитию ОАТ Илья Семенов.
По его словам, сложность заключается в том, что очень много компонентов нужно локализовать. А без производителей оснастки производство не начнут — они заняты на госпрограммах, на гособоронзаказе в том числе.
Сейчас ОАТ вынуждена работать с производителями из Китая, но это в разы увеличивает сроки поставок. Еще одним риском невыполнения производственных планов он назвал дефицит кадров из-за «неконкурентных» зарплат.
— Мы не видим, как мы будем набирать людей, как будем исполнять планы, которые перед нами стоят. Это для нас сейчас самая значимая проблема, — сказал Семенов, предложив из-за этого повышать цены на автомобили.
Ранее KazanFirst писал, что автомобиль Lada Iskra оснастят панорамной крышей.
Читайте также: Старт продаж Lada X-Cross 5 запланирован на третий квартал 2023 года
Comment section