Двадцатидвухлетний студент Никита Оленников из Новосибирска работает велокурьером с второго курса — и рассказал о буднях профессии: штрафах, рабочих слотах, странных клиентах и неожиданных предложениях на доставках, сообщает Горсайт.
Начинал Никита на обычном велосипеде, но вскоре понял, что без электрического не обойтись. Когда на первом месте работы условия ухудшились и снизилась ставка, он перешёл к конкурентам. Транспорт работодатели не предоставляли — покупал сам.
Работа строится по рабочим слотам: компания заранее выкладывает доступные временные промежутки, курьер бронирует удобный и выходит только на него — отработать целый день нельзя. Нарушения фиксирует программа, а не человек, оспорить их практически невозможно: система автоматически снижает рейтинг и корректирует выплаты. Забыл часть заказа на складе, разбил товар или нагрубил — жди блокировки, которая с каждым нарушением становится дольше.
Главная сложность, по словам Никиты, — уложиться в отведённое время и развезти как можно больше заказов. Случаются и форс-мажоры: если велосипед ломается прямо во время слота, на решение проблемы может быть всего 20 минут. Клиенты нередко не берут трубку и не реагируют на домофон — будто ожидают, что курьер сам окажется внутри подъезда.
Самый запомнившийся случай произошёл, когда на пороге его встретил молодой парень и после короткого разговора о работе предложил сменить доставку на занятость в вебкам-бизнесе. Никита признался, что сильно удивился. В целом выбор профессии он объясняет просто: гибкий график, скидки на продукцию компании и хорошая физическая нагрузка. Сейчас студент начинает пробовать себя в работе по специальности.
Comment section