До 3,5 млн рублей могут отдать жители РТ, чтобы приобрести парковочное место в новых жилых комплексах. При этом все чаще машино-места берут в ипотеку: за девять месяцев количество таких сделок выросло почти в два раза. Эксперты говорят о «дефиците территорий» под парковки, особенно в Казани. В новых ЖК бесплатно выделяется лишь 100 мест. Остальные жители вынуждены платить за них деньги.
В Татарстане в январе-сентябре 2024 года было зарегистрировано почти 8,3 тысячи новых прав на парковочные места. Это на 22% больше, чем за такой же период прошлого года (6,8 тысячи прав). Об этом сообщило управление Росреестра по республике.
Парковочные места активно приобретаются по ипотеке. За девять месяцев 2024 года на машино-места было зарегистрировано около 2 тысяч ипотек. Это в 1,7 раза больше, чем в 2023 году, тогда было 1,2 тысячи ипотек за такой же период.
Наибольшим спросом, указал Росреестр, пользуются парковки «на территории строящихся жилых комплексов с использованием кредитных средств». Всего в новостройках за девять месяцев приобрели 2,1 тысячи парковочных мест. Это вдвое больше, чем за аналогичный период 2023 года.

— В 2024 году наметилась отчетливая тенденция увеличения спроса на машино-места. Наибольшее количество ипотечных сделок на машино-места приходится на сентябрь. По отношению к августу их количество увеличилось почти на 400% (в пять раз. — Ред.): с 131 до 632, — сообщила замруководителя управления Лилия Бурганова.
Спрос на парковочные объекты «действительно растет», подтверждает вице-президент ассоциации «Гильдия риелторов РТ» Руслан Садреев. При этом он считает, что «они недорогие по сравнению с другими видами недвижимости». По его словам, в Казани средняя стоимость одного парковочного машино-места составляет 1 млн рублей. Такую же сумму называет сервис по поиску недвижимости «Домклик», но уже в целом по республике.
— Во-вторых, лучше ставить автомобиль на свое собственное место, чем искать каждый день, где припарковаться. В-третьих, некоторые рассматривают машино-место как объект инвестиции: место можно сдавать в аренду либо продать в будущем, так как цена на машино-места так же растет, — добавляет Садреев.
Нет территорий для новых парковок?
Динамика роста спроса ожидаема, сообщил KazanFirst специалист в сфере недвижимости АН «Жилье Групп» Сабит Сафин. По его словам, сейчас все меньше территорий для застройки и парковок.
— Чувствуется дефицит территорий, а там, где парковки уже есть, в большинстве случаев они платные, — сказал Сафин, отметив, что спрос будет ощутимым.

— Лучше всего распродается недвижимость бизнес-класса. Это связано с тем, что люди, как правило, имеют денежные средства для приобретения дополнительной недвижимости. Покупатели, приобретающие эконом, предпочтут самостоятельно парковать автомобиль под открытым небом. Также нужно учитывать, что в бизнес-сегменте паркинг крытый и обогреваемый, а в экономсегменте — наоборот, отдельно стоящий от ЖК, — рассказал агент по недвижимости.
Он привел в пример, что цены на машино-место в Казани варьируются от 220 тысяч до 3,5 млн рублей: «соответственно, люди готовы вложиться в парковочное место в зависимости от уровня их жилого комплекса». Собеседник подчеркнул, что это относится к элитному классу жилья, который, как правило, находится в центре, где других парковочных площадок не представляется.

Ипотечный брокер Михаил Соснин подтверждает, что есть спрос на машино-места. Он отмечает, что существуют специальные ипотечные программы на парковочные места.
— Застройщики понимают, что основным фактором для комфортного приобретения жилья является паркинг. Сейчас в одной семье по 1-2 автомобиля. Поэтому наблюдается рост спроса машино-мест в новостройках. Город растет, появляется много новых ЖК, а вместе с ними и парковок, — сообщил собеседник KazanFirst.
Машино-места для долгого инвестирования
По словам эксперта, «даже после повышения ключевой ставки люди не прекращают приобретать жилье», поэтому «возможно, после предполагаемого повышения ставки будет спад на приобретение машино-мест», однако он будет не сильно заметным.
— Мне кажется, что яркий рост ипотечных сделок в сентябре на покупку парковочного места связан с тем, что наступает учебный год и многим приходится возить детей в учебные заведения, если они живут далеко от них, — заключил спикер.

На то количество квартир, которые продаются в ЖК, выделяется всего лишь 100 бесплатных парковочных мест, рассказала KazanFirst ипотечный брокер Заррина Саляхова. Она отметила, что если в жилом комплексе есть возможность купить машино-место, то человек пользуется ею.
— Машино-место также выкупают люди, которые берут квартиры для долгого инвестирования. Например, приехал человек в командировку на машине, снял жилье для себя и заодно арендовал машино-место. Согласитесь, удобно, а еще и окупаемо. И таких бизнес-проектов для машино-мест достаточно, — сообщила спикер.
По ее словам, после ужесточения ипотечных условий «застройщики идут на маленькие хитрости, например, ставят очень «вкусные акции»: покупка машино-места и кладовой со скидкой до 30%».
Саляхова подчеркнула, что замедление в плане приобретения парковочных мест уже началось из-за нехватки ипотечных лимитов со стороны банков.









Ну с одной стороны -это очень удобно купил(взял в ипотеку) жилье, ну и еще место, ведь все сталкиваемся вечно с проблемами парковки во дворе, а тут место купил и не паришься приехал на соего место оставил и пошел спокойно домой.,но с другой стороны суммы за эти места парковочные не дешевые…
Отдать 1 миллион за парковочное место такое себе удовольствие конечно, понятно, что люди будут их брать потому что куда ставить еще машины.Ведь обычных парковок у дома не хватает совсем.
Говорят места для постройки мало, тут куда не посмотри постоянно стройка одна, конечно удобно с домом своя парковка, но цены уж слишком кусачие конечно…
Ну вот потихоньку баланс смещается, так и должно быть — парковка будет стоить в 3-5 раз дороже от средней цены на авто. Подстегивает ценник и увеличение территорий платных муниципальных парковок.