«Россия большая, но снег вывозить уже места нет»

– Снегом зимой никого не удивишь. Но уже в интернете ходит шутка, что Россия большая, но снег вывозить места нет. Эти слова точно про Казань, – открыл прямой эфир мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин. – Очень снежная зима. Цифры говорят сами за себя. За декабрь мы получили полуторамесячную норму осадков, за январь — двухмесячную. 

Февраль не стал отставать. Всю прошлую неделю в Казани шел снег. Город завалило так, что на некоторых участках дороги сложилась ситуация, что называется ни пройти, ни проехать. Одна из жительниц ЖК «Голливуд» поделилась историей во время прямого эфира. Дорогу, ведущую к ЖК, никто не расчистил, поэтому «скорая» не смогла проехать. Врачам пришлось идти пешком. 

– Дорожные службы работают в усиленном режиме. Практически без остановки. В среднем у нас выходит более 700 единиц техники. Все работают на пределе своих возможностей, – подчеркнул мэр. 

Тогда почему напряженная обстановка по-прежнему остается? Недорабатывают? Казань испытывает дефицита дорожников. Сейчас они работают лишь в одну смену — ночную. По словам мэра, в прошлом году людей не хватало даже на закрытие одной смены. Дабы увеличить количество сотрудников, подведомственные учреждения исполкома Казани подняли зарплаты. Теперь водители в зимние месяцы получают до 70 тысяч рублей.

Не стоит также забывать, что дворники и снегоуборщики – тоже люди. Они тоже болеют. На сегодняшний день больше трети работников предприятий по уборке снега находятся на больничном. Болезнь, по словам градоначальника, стремительно охватывает всех, кто встречается на ее пути. Сам Метшин недавно переболел «омикроном». 

Тем не менее, несмотря на «огромные объемы снега», дорожные службы Казани в итоге сработали достойно, считает градоначальник. Все дороги открыты для движения.

– Болезнь – это наши внутренние вопросы. Снег надо вывозить. В принципе справляются хорошо с магистралями. Очень много вопросов по поселкам. Ежедневно эту работу курирует руководитель исполнительного комитета Рустем Гафаров, – подчеркнул мэр. 

Столько же вопросов и к тротуарам, и дворам. Ответственность за тротуары, по словам Метшина, лежит на плечах дорожников, собственников и управляющих компаний. У каждого из них свое понимание «чистоты», поэтому очень часто можно встретить тротуар, который на 50 метров очищенный, а другие 50 метров завалены снегом.

– На таких нерадивых мы заводим протоколы. За этим следит административно-техническая инспекция. Мы будем продолжать контролировать уборку тротуаров, – сообщил градоначальник. 

Отдельный вопрос с уборкой дворов. За их «чистоту» отвечают только управляющие компании. Поэтому единственный, кто может как-то повлиять на ситуацию, – жильцы дома, напомнил мэр. Комфорт жителей в их же руках, убежден он. 

– Пожалуйста, будьте активными. От пустых призывов в интернете пора самим браться за дело. К сожалению, многие думают, что советская власть не закончилась. Чистка дворов – не ответственность исполкома. Устраивайте собрания, разговариваете с управляющей компанией. Вы вправе призвать их к ответу, – высказался Метшин.

Но даже если УК добросовестно занимается своим делом, то проблема снежных гор во дворах остается. Практически каждый двор Казани может похвастаться своим личным Эверестом. Почему снег не вывозят из дворов? Ответ прост – деньги. Вывоз снега — довольно дорогостоящая услуга.  

– Когда вы делаете ремонт, вы же платите за вывоз строительного мусора. Тут такая же ситуация. Безусловно, жители любого двора могут принять решение о вывозе снега. Тогда нужно обратиться в управляющую компанию, – комментирует градоначальник. 

Ежедневно на плавильные пункты Казани доставляется 9 тысяч тонн снега. Однако из-за нехватки «снегоплавилок» (пока их только семь) процесс избавления от«нежеланного гостя» очень медленный. 

Так почему же вечно ничего не хватает? На этот вопрос Ильсур Метшин отвечает так: 

– Площадь постоянно растет. Когда я начинал работать, площадь дорог составляла 12 миллионов кв. км. Сейчас же это 22 миллиона! За последние 10 лет мы приросли на 50%. Это большой объем. Это 1966 километров. Столько же километров составляет расстояние от Казани до Варшавы. Вы можете себе представить, что после каждого снега наши дорожники убирают трассу от Казани до Варшавы? Тут до Москвы ехать часов 10! Вот и представьте объем работ. 

И площадь дорог планируют продолжать увеличивать. В столице ведутся предпроектные работы по реконструкции Горьковского шоссе. Дорогу расширят до шести полос (по три в каждую сторону), обустроят разворотные петли и подземные переходы. 

Читайте также: Цифры есть, перспектив нет: в платежках за ЖКУ появится новая строка о долгах