«За все отвечал Кузьмин, я только деньги пересчитывала»: суд в Казани допросил ключевого свидетеля по делу об уводе 145 миллионов рублей из системы «Транспортной карты»

Вахитовский районный суд Казани допросил одного из ключевых свидетелей по делу об уводе 145 миллионов рублей из системы «Транспортной карты» — главного кассира ООО «Лидер-плат» 30-летнюю Веру Сомову.

Напомним, обвиняемым по делу проходит коммерческий директор ООО «Орион» и «Лидер-плат» Константин Кузьмин. Ему вменяют два эпизода присвоения: один связан с ООО «Метаком» с ущербом чуть больше 400 тысяч рублей, второй — с АО «Транспортная карта». Организации Кузьмина выступали в качестве контрагентов, продавая и обслуживая население за определенную комиссию от «Транспортной карты». Изначально подрядчик взимал свой процент с пользователей напрямую, но вскоре люди начали жаловаться, поэтому компания приняла решение платить подрядчику комиссию из своих денег. Всего Кузьмину принадлежало 46 точек продаж транспортных карт. Правительство республики, в том числе мэрия Казани, ставили задачу увеличить количество точек — только деньги никто не давал, а стоило это дорого.

В 2021 году «Ак Барс Банк» как один из учредителей «Транспортной карты» разорвал контракт с организациями Кузьмина из-за скопившегося долга в 145 миллионов рублей. МВД и прокуратура считают, что эти деньги осели в карманах Кузьмина, не дойдя до компании и ПАТП.

Сомова работала с Кузьминым с 2013 года в разных организациях, учредителем которых он являлся: одни закрывались, другие открывались, а персонал просто переводили. Последнее время до заведения уголовного дела женщина числилась главным экономистом. Однажды старший кассир не вышла на работу, с тех пор Сомову перевели на новую должность. Женщина рассказывает, что точек у организации было много — около 80. Инкассированием этих точек занимались менеджеры, а иногда и сам Константин Борисович. Каждый менеджер собирал деньги с вверенной ему территории и передавал их Сомовой. Существовала система, по которой было видно количество проданных транспортных карт, — его можно было сверить с полученными деньгами. Сомова настаивает, что при ней были только несущественные случаи недостачи, а вот долг перед «Транспортной картой» отращивался ещё до ее появления.

Свидетельница также вспоминает, что однажды одну из точек ограбили — за выходные там собралось около 800 тысяч рублей. Кузьмин подавал заявление в полицию, но органы так и не вышли на след грабителей. При этом было много людей, которым деньги отдавались не под отчет: например, арендодатели офисов и киосков приезжали за деньгами лично — Кузьмин просто предупреждал заранее, кому и сколько нужно будет отдать денег.

На суде Сомова заявила, что о факте недостачи в компании «Транспортная карта» знали, но не предпринимали никаких действий.

— Все в офисе происходило с ведома Константина Борисовича. Я только деньги пересчитывала, за все остальное отвечал он, — утверждает свидетель.

К слову, после заведения уголовного дела в компании была проведена внутренняя проверка, в ходе которой выяснилось, что та самая Сомова (ранее уже судимая за мошенничество) увела из фирмы около 20 миллионов рублей. Но уголовное дело в отношении неё так и не возбудили. Женщина осталась главным свидетелем и активно сотрудничала со следствием.

Суду остается допросить десятки свидетелей, затем начнут изучать огромный объем письменнных материалов, и лишь после этого сам Кузьмин официально представит свою позицию. На данный момент он не признает вину, но признает задолженность перед «Транспортной картой», которая копилась годами, а деньги тратились на рабочие издержки.