В Татарстане растет число трагедий, связанных с угарным газом. На этом фоне в компании «Газпром трансгаз Казань» усиливают контроль за безопасностью. Но перед отраслью стоит и более масштабная задача, связанная с нагрузкой на всю газовую инфраструктуру, — в ближайшие годы ожидается кратный рост потребления газа в регионе. В 2025 году в Татарстане зарегистрировано 37 случаев отравления угарным газом, в результате которых пострадали 70 человек, из них пятеро погибших. За первые месяцы 2026-го — уже девять смертей и 55 пострадавших.
Безопаснее без газа
Эксперты компании «Газпром трансгаз Казань» связывают трагедии с нарушением правил безопасности: перекрытые вентиляции, неисправные дымоходы, отсутствие притока воздуха и самовольные изменения систем.
— Все случаи, которые мы фиксировали, связаны только с тем, что человек пренебрегал элементарными правилами безопасности. Кажется ему, что холодно в доме — он затыкает вентиляционное отверстие тряпками. Стало теплее на какое-то мгновение. А потом все умерли, — отметил в ходе пресс-конференции, посвященной итогам 2025 года, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Казань» Рустем Усманов.
Существуют приборы и системы, которые фиксируют утечки газа, отметил Усманов. Однако установка датчиков загазованности остается добровольной — закон не обязывает оснащать ими квартиры. Поэтому в компании «Газпром трансгаз Казань» призывают татарстанцев соблюдать простые правила пользования газом.
В компании выделяют три базовых правила:
- обеспечить приток воздуха;
- регулярно проверять дымоходы и вентиляцию;
- ежегодно обслуживать оборудование.
— Наше мнение: безопаснее обходиться без газа. Плита должна быть электрическая. На сегодняшний день современные индукционные электроплиты экономичны и безопасны. А вопрос отопления должен решаться либо за счет централизованных теплосетей, либо небольших котельных, которые полностью обеспечивают автономность дома в плане горячего водоснабжения и теплоснабжения, — добавил Усманов.
Отдельная проблема — недопуск специалистов к техническому обслуживанию газового оборудования. Это создаёт риски для всего стояка, так как при утечке пострадать могут все жильцы. С 1 марта ужесточена ответственность за недопуск специалистов, и нарушители могут привлекаться к административной ответственности и штрафам (от 5 до 10 тыс. рублей для физических лиц).
— Для газовых служб это остаётся сложной задачей, так как приходится многократно возвращаться по одному адресу. Сейчас взаимодействие с жилищной инспекцией позволяет действовать более эффективно: при недопуске информация направляется в управляющую компанию и ГЖИ, — рассказал Усманов.
Отдельно отмечается проблема мошенников, которые представляются сотрудниками газовых служб. У настоящих специалистов есть форма и удостоверения, а также возможность проверки через диспетчерскую службу. При сомнениях рекомендуется звонить в организацию и уточнять, действительно ли по вашему адресу направлен специалист. Это самый надёжный способ защиты. После выполнения работ все начисления фиксируются в официальных системах и приложениях, что позволяет проверить, была ли услуга действительно оказана.
Инновации, АЛ-41 и цифровизация: ставка на технологический переход
Параллельно с бытовыми рисками перед отраслью стоит более масштабная задача — выдержать рост потребления газа в регионе. Потому значительное внимание компания уделяет технологическому развитию и импортозамещению.
По словам Усманова, на предприятии действует 176 объектов патентного права, а экономический эффект от рационализаторских решений в 2025 году превысил 250 млн рублей. На этой базе «Газпром» доверил предприятию роль пилотной площадки для внедрения перспективного авиационного газотурбинного двигателя АЛ-41 мощностью 25 МВт.
— Это разработка уфимских моторостроителей. Основное его предназначение — авиация, в том числе истребители. Но мы «приземляем» его в Шемордане, на нашей компрессорной станции, где он будет работать в качестве привода газоперекачивающего агрегата, — рассказал Усманов.
Осенью 2024 года компания начала опытно-промышленную эксплуатацию первого образца, затем — второго. Испытания выявили отдельные технические отклонения, что, по словам руководителя, ожидаемо для первых опытных образцов двигателей новой серии.
Нагрузка на систему: от тёплого года к рекордам зимы
Татарстан сохраняет позиции одного из крупнейших потребителей газа в России, но главный вызов для отрасли только впереди: к 2030 году региону предстоит нарастить потребление с текущих 18,9 до 30 млрд кубометров. Уже в январе 2026-го газовая система прошла стресс-тест экстремальными морозами и пиковым спросом, когда трижды фиксировался рекордный показатель по потреблению — 87,9 млн кубометров в сутки.
— Система отработала без сбоев. Наша республика является одним из крупнейших потребителей природного газа. Мы также уверенно держим 3-е место по Российской Федерации по объему газопотребления, уступая только Москве и Московской области, — подчеркнул Усманов.
На первый план выходит вопрос: выдержит ли инфраструктура такой рост и какие инвестиции для этого потребуются? За несколько лет системе предстоит пройти новый этап расширения.
— Мы должны быть готовы к столь значительной динамике прироста, стремиться к непрерывному развитию и внедрению новых подходов к работе, — отметил Рустем Усманов.
Драйвер — не население, а промышленность. Основной прирост ожидается в Нижнекамском промышленном узле и новых инвестиционных проектах. Под этот спрос уже формируется инфраструктура. Одним из ключевых проектов становится строительство магистрального газопровода «Можга – Елабуга», включённого в инвестиционную программу «Газпрома».
Параллельно развивается распределительная инфраструктура. Строится газопровод к Свияжскому межрегиональному мультимодальному логистическому центру (СММЛЦ). Его протяжённость составляет 37,8 км, а подключение должно обеспечить развитие производственных и логистических объектов.
— Ввод объекта в эксплуатацию создаст условия для газификации производственных, логистических и административных объектов центра. Конечно же, мы должны быть готовы к столь значительной динамике роста и стремиться к непрерывному развитию, внедрению новых подходов к работе. Здесь нельзя не сказать о том, что инновационное развитие предприятия выходит на первый план, — сказал гендиректор регионального предприятия «Газпрома».
Логика развития инфраструктуры меняется. Если ранее она догоняла промышленный рост, то теперь всё чаще формируется «на опережение», под будущий спрос. Дополнительным фактором становится рост инвестиционной активности и расширение промышленных кластеров — прежде всего в нефтехимии и логистике.
Comment section