Из-за ограничений на продажу бензина автотуризм в РТ может снизиться на 20–30%, предупреждают эксперты. В Краснодарском крае бронирования отелей упали на 24%, отказы выросли до 45%, а в Крыму спрос рухнул на 40–60%. В Татарстане «ситуация более благоприятная», заметного спада не ожидается. Опрошенные KazanFirst эксперты расходятся в оценках: одни ждут серьезного падения турпотока, другие надеются, что люди пересядут на поезда. Депутат Госдумы Артём Прокофьев считает, что многовариантность транспортного сообщения – преимущество региона в текущих условиях.
Из-за ограничений по отпуску бензина на российских заправках автотуризм в Татарстан может снизиться на 20-30%, так как многие «предпочтут остаться дома», заявил KazanFirst директор AVT Travel Азамат Сабиров.
— Обычно автотуристы — очень подготовленные путешественники и ко всему готовятся заранее. Ведь надо проверить авто перед длительной поездкой за рулем. Благо сейчас хоть появились качественные автострады. Поэтому падение не будет высоким, — предположил Сабиров.
Что касается групповых экскурсий, то, по словам эксперта, «падение вряд ли будет, так как основная часть туристов приезжает на поездах и автобусах». Автобусы заправляются дизелем, «а с дизелем вроде как проблем нет», указал собеседник.
Напомним, многие российские регионы ввели лимиты на продажу топлива на фоне перебоев с его поставками. Власти объясняют происходящее потребительским ажиотажем, хотя в ряде мест признают его фактическое отсутствие.
В Татарстане ситуация лучше, чем во многих регионах. Однако с 12 июня часть заправочных станций ограничивали отпуск топлива. А заправки «Лукойл» в Казани, которые посетили журналисты KazanFirst, отпускали только дизельное топливо. Бензина на этих АЗС не было.
На фоне этого, к примеру, Краснодарский край столкнулся с самым серьезным падением спроса на размещение среди всех регионов России. По данным сервиса TravelLine за 9–23 июня, число бронирований отелей на Кубани сократилось на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Процент отказов от бронирований в регионе вырос до 45% против 30% год назад. В Сочи падение достигает 30%. Основные причины — топливный кризис на Кубани и отмена авиарейсов. А в Крыму и вовсе спрос в июне рухнул на 40-60%.
«Люди подумают перед тем, как принять решение»
Президент ассоциации туристских агентств РТ Рамиль Мифтахов согласен, что топливный кризис повлияет на автопутешествия.
По его словам, есть вероятность, что количество самостоятельных туристов, которые добираются на машинах, будет меньше.
— Количество туристов, которые планировали полететь самолетом или на поезде, останется прежним. Либо туристы, которые планировали ехать на машине, поедут путешествовать на поезде, то есть другой вид транспорта примут, — пояснил он.
По его оценке, из общего числа турпотока доля автотуристов составляет 10-20%.
— Ведь что такое автопутешествовать? Это не только туристы-автопутешественники, но и те, которые передвигаются между городами, близлежащими городами. Учитывая проблемы с бензином, люди подумают перед тем, как принять решение куда-то поехать. Ведь ситуация с рынком бензина, так сказать, пока не улучшается, а остается такой, какой есть. Я думаю, будет ухудшение либо отложенный спрос, скорее всего, — рассказал KazanFirst Мифтахов.
Объем туров и экскурсий так же будет снижаться, так как туристы станут меньше приезжать в регион.
Отменяют брони потому, что топлива может не хватить
— Точно стоит ожидать сокращения туристов, потому что лето — время поездок и путешествий по России, многие выезжают в соседние регионы. Либо из-за проблем с топливом люди меньше выбирают поездки. Из-за этого точно есть сокращение, — сообщил KazanFirst сооснователь глэмпинга Urman Camp Ильнар Хамидуллин.
Он подчеркнул, что спад в отрасли уже замечается. Так, «коллеги из других регионов говорят, что отменяются брони из-за того, что гости пишут, что не смогут доехать или может не хватить топлива». В связи с этим количество туристов уменьшилось.
— Доехать в Татарстан точно выгоднее, потому что у нас в целом топливо есть, если даже имеются какие-то ограничения, то 20 литров. На заправках бензин и дизель есть, и можно в целом по республике путешествовать и приезжать, например, к соседям в регион, — заключил собеседник.
Значимый прирост туристического потока шел от автотуристов
Проблемы с топливом могут влиять на туристический поток. Об этом KazanFirst заявил депутат Госдумы РФ от РТ Артем Прокофьев. По его словам, «люди могут ожидать риска появления проблемы в будущем, что потенциально может корректировать их планы по отдыху».
— В Татарстане, действительно, достаточно много автотуристов, это связано с выгодным географическим расположением. Мы понимаем, что рядом много агломераций, которые позволяют иметь такие активные туристические потоки в республику, в Казань. Появление скоростной трассы М-12 дополнительно способствует потоку туристов, которые на автомобилях. Поэтому, конечно, автотуристы — это весомая составляющая для туристического потока, — рассказал собеседник.
Он отметил, что значимый прирост туристического потока шел от автотуристов.
Кроме того, для региона многовариантность транспортного сообщения является преимуществом в текущих условиях, когда в аэропортах переносятся или отменяются рейсы, а поезда загружены.
— Те усилия, которые предпринимает региональная власть для того, чтобы максимально обеспечить топливом республику, — положительный фактор, который так же является преимуществом в аспекте туризма. Надо отметить, что ситуация на юге и в ряде других регионов более сложная, есть проблемы везде, но мы видим, что в Татарстане на фоне других потенциальных локаций ситуация более благоприятна. У республики здесь хорошие показатели для того, чтобы сохранить свои уверенные позиции с точки зрения привлечения туристического потока, — резюмировал Прокофьев.
Нужно убедить всех наших потенциальных гостей в том что они не испытают проблем не с наличем топлива, ни с его ценой, что так то является абсолютной правдой