Движение по дублеру Вознесенского тракта запустили две недели назад. Участок построили в рамках развития транспортной инфраструктуры города. Основная задача дублера — разгрузить Вознесенский тракт и улучшить транспортную доступность в районе.
— Этот участок дает альтернативный проезд жителям с Самосырово, с поселка Вознесенское, так как съездов с Вознесенского тракта не будет. По этому дублеру можно альтернативно добраться по Фучика — это бесплатный проезд, — заявил председатель Комитета по транспорту Казани Алексей Сидоров.
Однако надежду городских властей дорога-дублер не оправдала. Она заболела дорожным «тромбозом». Многие водители отмечают, что ситуация с открытием дороги только ухудшилась. По их словам, раньше пробка была лишь рядом с частными жилыми домами, а теперь автомобилисты вынуждены стоять на асфальтированном участке дороги.
«Красиво стоит», — иронизировали жители.
Все уперлось в светофор
Нельзя сказать, что жители были не готовы к дорожному конфузу. Большинство проживающих в поселках граждан были уверены, что с открытием дороги-дублера проблема с пробками не решится. Летом их негодование выливалось в небольшие акции протеста, встречи с чиновниками, на которых им обещали «золотые горы». Однако чуда не свершилось.
Выезд из поселка Вознесенского попадает на пересечение улиц Академика Глушко и Закиева, где водители упираются в светофор, затем еще один на пересечении улиц Закиева и Юлиуса Фучика. Сама улица Глушко тоже усеяна ограничителями движения, которые, к слову, часть водителей игнорируют.
— При мне чуть не сбили ребенка с нашего дома, когда он переходил дорогу на зеленый сигнал для пешеходов. Одна гадина решила, что самая умная, и обогнала на приличной скорости машины, которые пропускали мальчика. Слава богу, мальчик шел быстро и успел проскочить. Меня с дочкой чуть не сбили. Мы так же шли на зеленый для пешеходов, но мадам за рулем решила дать по газам, ехала с новой дороги, которую открыли, — написала в чате жильцов одного из домов по улице Глушко Айнур.
Усложняет дорожную ситуацию и то, что дорога-дублер однополосная, а машин по ней едет много, поскольку половина жилого комплекса «Весна» едет через Вознесенское.
Но пробки — это не единственная проблема, которую принес Вознесенский тракт жителям села. Дорога разделила поселок на две половины. Причем так, что все социальные объекты в виде школы, детского сада, дома культуры, аптеки остались на одной стороне Вознесенского, а другая осталась лишь с двумя магазинами.
— Как можно было разделить один поселок на две части!? В одной части есть все: детский сад, школа, офис врача, церковь, мечеть в конце концов, а в другой нет ничего, кроме двух магазинов. Почему нельзя было сделать сквозной проезд под этой чертовой трассой? Что эти подземные переходы решают? Для бродячих псов укрытие. Кто-то рискнет зимой по ним пройтись? — посетовала местная жительница Марина.
Возмущение жителей села Вознесенское можно понять. К примеру, чтобы отвезти ребенка в школу, жителям той части, что ближе к улице Академика Глушко, теперь приходится ехать на по улице Закиева, оттуда на Минскую и вновь заезжать в поселок.
— У многих нет машин, поэтому ездить в новую часть Вознесенского неудобно. У нас теперь очень большое расстояние друг от друга. Неудобно нам, жителям поселка, это. Особенно пожилым людям, — отметил Марсель.
«Нужен свой маршрутный автобус»
Без общественного транспорта Вознесенское не оставили. До поселка ходят целых два маршрута — №68а и №70. Первый обслуживает так называемую новую часть Вознесенского и идет до остановки «Метро Проспект Победы».
Раньше маршрут №68а связывал обе части поселка. По словам местных жителей, дети добирались на нем до школ №183 и №159. Сейчас же по старой части Вознесенского курсирует автобус №70 по улицам Умырзая, Иман, дублеру Вознесенского тракта и улице Закиева. Конечная остановка маршрута — «Чеховский рынок».
— Офицерским полям нужен свой маршрутный автобус до метро, а не проезжающий мимо автобус №70. Жители должны иметь возможность заехать на Офицерские поля по дублеру, а не в объезд через полгорода, — говорит Динар.
В администрации Советского района пообещали запустить школьный автобус. Однако пока никакого транспорта для школьников нет. В качестве альтернативы жителям старой части поселка предлагали перевести детей в школу № 95, которая была построена для ЖК «Весна». Правда, мест для всех детей в образовательном учреждении нет.
Еще в прошлом году городские власти пообещали, что на Вознесенском тракте появятся автобусные маршруты, а весной в МУП «Метроэлектротранс» KazanFirst рассказали, что планируют открыть новый троллейбусный маршрут из центра города через тракт. Но в Комитете по транспорту Казани заявили, что запускать никаких новых маршрутов общественного транспорта не планируется.
Будет хуже
Дорогу-дублер начали возводить после того, как строящийся с 2021 года отрезок Вознесенского тракта от проспекта Победы до М-7 решили сделать платным. О решении сообщил раис Татарстана Рустам Минниханов 1 февраля на коллегии Миндортранса РТ. А из первоначального варианта плана тракта убрали съезды к поселку Вознесенскому и наземные разворотные петли, что вызвало возмущение у жителей Советского района.
Летом глава исполкома Казани Рустем Гафаров заверял, что бесплатный дублер призван сохранить транспортную связь двух частей поселка. Он отметил, что автомобильная и пешеходная связь будет обеспечена.
Для пешеходов на улицах Академика Глушко и Минской, Иман и Нардуган достраивают подземные пешеходные переходы. А вот для машин связи между поселками нет.
Жители поселка и улицы Академика Глушко уверены, что дорожная ситуация ухудшится, ведь сам Вознесенский тракт пока не открыли. По словам замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артема Чукина, строительство второго участка завершится в ноябре-декабре. Точные сроки запуска движения зависят от поступления федеральных средств.