ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» заключило два контракта с казанским ООО «Мосты и дороги» на устройство слоёв износа на федеральных трассах в Татарстане. Общая сумма – почти 545 миллионов рублей. Оба контракта без аванса, финансирование полностью заложено на 2028 год.
Первый контракт (153,97 млн рублей) касается участка автодороги А-295 «Йошкар-Ола – Зеленодольск – автомобильная дорога М-7 „Волга“« с 122-го по 126-й километр (около 4,3 км). Работы должны начаться 13 мая 2028 года и закончиться уже 5 июля.
Второй, более крупный (390,93 млн рублей), – на трассе Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» на участке с 8-го по 28-й километр (примерно 20,3 км). Здесь сроки чуть шире: с 16 мая по 31 июля 2028 года.
Обе дороги – важные федеральные магистрали. А-295 связывает столицу Марий Эл с Зеленодольском и выходит на М-7, по ней идёт плотный трафик между двумя республиками. Р-241 – кратчайший сухопутный путь из Казани в Ульяновск, одна из основных магистралей западной части Татарстана. На обеих трассах в последние годы регулярно проводят ремонты и обновление покрытия.
Подрядчик контракта – ООО «Мосты и дороги» – крупная казанская дорожно-строительная компания. Работает с 2012 года, основной профиль – строительство и ремонт автомобильных дорог. Крупные контракты: реконструкция моста через озеро Кабан (улица Назарбаева), работы по Горьковскому шоссе и другим объектам от ГКУ «Главтатдортранс». По итогам 2024 года выручка превысила 19 млрд рублей. Директор – Владислав Коваль.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Волго-Вятскуправтодор» – отвечает за содержание и ремонт федеральных дорог в Татарстане, Марий Эл, Чувашии, Удмуртии и ряде соседних регионов.
Comment section