В период строительства трассы М-12 «Москва — Казань» планируется создать порядка 80 тысяч рабочих мест, сообщил зампредседателя правления по инвестициям и стратегическому планированию Автодора Георгий Чичерин.
По его словам, дорога свяжет крупнейшие региональные центры и агломерации в Московской, Владимирской, Нижегородской областях, Чувашии и Татарстана с сетью скоростных дорог европейской части России. Ожидаемый экономический эффект от проекта составит около 2,4 трлн рублей и сформируется он за счет объединения в зоне 8-часовой доступности регионов, продукция которых тяготеет к перевозкам автомобильным транспортом.
— Если говорить про частные поездки, то увеличение пропускной способности за счет строительства автодороги, повышение скорости движения, безопасности и качества поездок приведет к увеличению туристического потока между крупнейшими культурными центрами страны и откроет новые туристические направления, — отметил Чичерин и привел в пример маршрут из Москвы до Казанского кремля, который займет около семи часов.
Благодаря созданию новых рабочих мест, а также прибыли, амортизации и налогам дополнительный оборот в туротрасли окажет прямой эффект на ВВП. Кумулятивный эффект увеличения турпотока составит 114 млрд рублей и 5-7 тысяч новых рабочих мест. Всего же на этапе строительства магистрали планируется создать порядка 80 тысяч рабочих мест, а на этапе эксплуатации — еще 5 тысяч.
На трассе будут не только площадки для отдыха, но и полноценные объекты придорожного сервиса с парковками, ресторанами и гостиничными комплексами. Объекты сервиса начнут строить поэтапно с учетом спроса.
Читайте также: Строительство трассы М-12: во главу угла ставятся не расходы, а интересы татарстанцев
Comment section