нормативно-правовой базы для расчета компенсации при перевозках.
В режиме онлайн-конференции прошло 7-е, последнее в этом году заседание общественного совета АНО Центр общественных процедур (ЦОП) «Бизнес-против коррупции». В нём принял участие Уполномоченный при президенте Татарстана по защите прав предпринимателей Фарид Абдулганиев.
— Наши с Вами совместные усилия по снижению уголовного давления на предпринимателей были высоко оценены бизнес-омбудсменом России Борисом Титовым в ходе прошедшей недавно XIV Всероссийской конференции уполномоченных по защите прав предпринимателе, — отметил Фарид Абдулганиев.
Также бизнес-омбудсмен отметил наращивание взаимодействия с адвокатским сообществом Татарстана в сфере защиты прав и законных интересов предпринимателей.
Помимо этого, Абдулганиев подчеркнул, что уходящий 2020 год стал серьезным испытанием для всех — и для предпринимателей, и для институтов поддержки и защиты бизнеса.
— Но, в тоже время можно сказать, что уходящий год стал годом прорыва в создании нового, более оперативного и эффективного механизма взаимодействия бизнеса и власти. Предприниматель почувствовал, что он не остался с проблемой один на один. Мы видим это по смене тональности обращений к нам на горячую линию или в ходе онлайн-встреч: идет активная перестройка бизнес-процессов, приспосабливание к новой реальности, — подчеркнул он.
Первым в ходе заседания было рассмотрено коллективное обращение перевозчиков об отсутствии нормативно-правовой базы для расчета размера компенсации при пассажирских перевозках по нерегулируемому тарифу.
В свою очередь заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Айрат Усманов рассказал, что по теме компенсации проезда льготников вопрос находится на рассмотрении в Минфине страны.
— Как только от них получим ответ, совместно обратимся в Кабмин республики и будем вносить изменения в Постановление №161, — сообщил Усманов.
Председатель комитета Госсовета республики по жилищной политике и инфраструктурному развитию Александр Тыгин рассказал, что для рассмотрения этой проблемы был организован экспертный совет с участием 13 разных районных перевозчиков.
— Мы должны помочь перевозчикам. Тем более, что они не отказываются возить льготников, не создают социальной напряженности. Мы и Минтранс республики настроены очень позитивно. К сожалению, государственные финансы достаточно консервативны, здесь трудно ожидать быстрых решений, — добавил Тыгин.
Ранее KazanFirst писал о том. что перевозчики Казани заявили, что автобусы перестанут гореть после повышения платы за проезд.