Правительством Татарстана было заключено концессионное соглашение на 99 лет с местным АО «Автострада», который с 2006 года строит на свои средства участок платной дороги Шали-Бавлы (от трассы М7 «Волга» до трассы М5 «Урал») от поселка Алексеевское до Альметьевска. Об этом заявили в пресс-службе минтранса РТ)
Сроки введения в эксплуатацию платной трассы Алексеевское – Альметьевсктакой пока не сообщались. Длина её составит 145 километров. Также известно, что строить всю дорогу Шали – Бавлы будут примерно 30 лет, а ее стоимость в прежних ценах оценивалась в 186 миллиардов рублей.
По информации от министерства, трасса Алексеевское – Альметьевск заимеет первую «А» техническую категорию, 4 полосы движения с разделительной полосой. Максимальная допустимая скорость по ней составит 150 км/час. В 2018 году постройка дороги оценивалась в 88 миллиардов рублей, из которых к началу этого года уже освоили около 20 миллиардов рублей, в том числе 18,5 миллиардов рублей вложил «СМП-Нефтегаз».
Во сторник была передача концессии при участии замруководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко (в формате онлайн), министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова и генерального директора АО «Автострада» Рената Уткина.
Как следует из сообщения, данное соглашение было подписано с «Автострадой», так как 1 апреля текущего года она подала «частную концессионную инициативу». Фирма оказалась концессионером без проведения конкурса в связи с неимением заявок других претендентов «о готовности к участию в конкурсе».
Ранее KazanFirst писал о том, что возведением трассы в обход Нижнекамска и Челнов займется «Алексеевскдорстрой».
Читайте также: «Самокат» докатился до Нижнекамска
Comment section