уже не работают у перевозчика.
Формировать стоимость полиса ОСАГО для таксопарков, учитывая показатели аварийности только действующих таксистов компании предложили в Комитете Совета Федерации по экономической политике, пишет ТАСС.
В документе за подписью главы комитета Совфеда Андрея Кутепова говорится, что нужно пересмотреть алгоритм при определении стоимости полиса ОСАГО для коммерческих перевозок. Предлагается применять коэффициент при определении стоимости полиса, исходя из показателей аварийности водителей, которые состоят в штате перевозчика на дату заключение договора ОСАГО. Также предлагается производить расчет без учета аварийности водителей, которые уже не работают у перевозчика.
Кутепов отмечает, что на данный момент есть трудности при оформлении полиса ОСАГО в отношении коммерческого транспорта и такси. 72 процента таксистов получают отказ в страховании. 53 процента перевозчиков отказывались от легализации такси из-за того, что им не дают возможность страховать ОСАГО.
Президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев сообщал ранее, что в прошлом году частота страховых случаев по ОСАГО, в которых виновниками были такси, составила 33 процента. Это почти в семь раз выше, чем частота страховых случаев по ОСАГО в среднем по России.
Ранее KazanFirst писал, что «Яндекс» выкупил оставшуюся долю Uber за 702,5 млн долларов
Читайте также:«Остается подбирать пассажиров с дороги»: чего ждать от новшеств на рынке такси
Comment section