лицо.
На общественном транспорте Казани появились пассажиры, которые провоцируют кондукторов, об этом заявили в Ассоциации автотранспортных предприятий (АТП) Татарстана. По наблюдениям АТП, провокаторы действуют по одной схеме.
— По данным перевозчиков города Казани, в автобусах появились пассажиры-провокаторы. Только на 89 маршруте их 6 человек. Экипажи знают их уже в лицо. У этих пассажиров карта находится в черном списке, они об этом знают. Пока они ругаются и провоцируют кондуктора, доезжают до нужной остановки. Оплата проезда банковской картой это дополнительная услуга. В случае если платеж по банковской карте не может пройти, необходимо оплатить проезд другим способом. Если пассажир отказывается, кондуктор имеет полное право такого пассажира высадить из автобуса. Мы знаем провокаторов в лицо, — говорит Сергей Темляков, председатель Ассоциации АТП РТ.
В доказательство своей правоты в Ассоциации проанализировали посты в соцсетях, авторами которых являются так называемые провокаторы.
— В социальных сетях начали появляться посты о том, что кондукторы высаживают пассажиров из автобусов. Ассоциация АТП РТ решила проверить информацию и в деталях разобраться в ситуации. Для примера взяли один из постов, который был размещен в одной из групп в социальной сети 2 октября. В нем автор заявила, что ее высадили из автобуса, так как не работал терминал для оплаты банковской карты. Как сообщил перевозчик, обслуживающий данный маршрут, была проведена проверка. Валидатор был исправен. Оплата по картам от других пассажиров, которые находились в салоне автобуса, проходила. Лишь оплату за проезд по карте пассажира, который оставил жалобу в социальных сетях валидатор принять не смог. Видимо карта попала в черный список. Пассажиру было предложено оплатить проезд другим способом, но она отказалась. Так как зайцев не возим, пассажира высадили из автобуса, — говорит Темляков.
Карта попадает в черный список, если на момент списания денег за поездку там не хватало средств. В Ассоциации считают, что пассажиры пользуются этим и начинают скандалить, обвиняя кондуктора в неисправности терминала. Единственной целью такого поведения является бесплатный проезд.
Читайте также: Тайны красного автобуса: как готовят транспорт к зиме
Comment section