В рамках строительства второго этапа Большого казанского кольца (БКК) рабочие завершили натяжение высокопрочных канатов предварительно напрягаемой арматуры и инъецирование каналов на пролетном строении левой проезжей части.
Начат демонтаж опалубки, силовых подмостей и формообразующих элементов с пролетных строений трамвайного проезда и левой проезжей моста с последующей сборкой опалубки под пролетное строение правой проезжей части. Между подпорными стенами №1 и №3 обустроили две Т-образные анкерные стены усиления. Готовится участок под засыпку песком при устройстве конуса насыпи за опорой №1 моста. После завершения возможен заезд на мост и продолжение строительства трамвайных линий.
Выполнено устройство земляного полотна площадью 3 тыс. кв. метров. Также рабочие озеленили участки на площади 1 тыс. кв. м, а также проложили 100 погонных метров труб ливневой канализации.
Ввод первого подэтапа строительства протяженностью 700 м. запланирован в этом году, второго подэтапа протяженностью 522 м — в 2021 году.
Ранее KazanFirst сообщал, что Большое казанское кольцо готово к пуску движения по временной схеме. Здесь уложили защитный слой из бетона на пролете трамвайного проезда.
Comment section