Работы по строительству скоростной платной автомагистрали М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань идут строго по графику. Всего до конца 2022 года на возведение трассы планируется потратить около 101 млрд рублей, сообщил глава Миндортранса РТ Фарит Ханифов. Он пояснил, что в Татарстане проходят два этапа трассы – седьмой и восьмой.
– Седьмой этап идет от границ Чувашии до трассы Ульяновск – Казань. Здесь работают татарстанские строители, показывают хорошие темпы. На восьмом этапе работают москвичи — наши коллеги, высокие профессионалы. Они же строят мост. В этом году освоение по заданным планам – порядка 101 млрд рублей, – рассказал Ханифов.
Он также сообщил, что на сегодняшний день в республике освоено около 27% средств, выделенных на строительство трассы. Работы идут без отставания графика и в хорошем качестве.
– По мосту график производства работ даже несколько выше, чем на дорогах, — под 30% освоение. Мост уникальный, строится по принципу возведения с временного моста. Если кто видел, как строится мост, то заметил, что по всей его протяженности, а это 3,3 тысячи метров, везде кипит работа. Мы не зависим от барж, паромов, и сегодня надвижка основных пролетов активно продвигается. С одной стороны — это около 500 метров, с другой — около 200 метров, – пояснил Ханифов.
Напомним, что строительство федеральной трассы М-12 Москва-Нижний Новгород – Казань началось в 2021, седьмой и восьмой этап планируют завершить в 2023 году, а полностью завершить работы планируют к 2024 году.
Ранее глава Миндортранса РТ объяснил, почему в республике приостанавливают ремонт дорог на выходные. По словам Фарита Ханифова, это сделано для того, чтобы не ограничивать движение.
Читайте также: Плотину нижнекамской ГЭС планируют капитально отремонтировать после завершения строительства трассы М-7
Comment section