Как подсчитал KazanFirst, два десятка компаний Татарстана задолжали бюджетам различного уровня почти 19 млрд рублей — треть всех налоговых долгов юрлиц в регионе. Больше половины фигурантов рейтинга уже стали банкротами, но некоторые еще продолжают работать. Среди крупнейших должников — турецкий генподрядчик «Гемонт», дорожный «Волгадорстрой», завод с дефолтом по облигациям и еще работающая фирма казанского футболиста. А вот ПСО «Казань» Равиля Зиганшина, у которого идут взыскания на миллиард, в этот рейтинг не попало.
На 1 июля 2026 года юридические лица, зарегистрированные в Татарстане, задолжали бюджету 52,26 млрд рублей. Основная часть суммы — недоимка (тело долга без пеней и штрафов) — 35,94 млрд рублей, или почти 69%. Еще 13,86 млрд рублей приходится на пени, 2,46 млрд — на штрафы. Это следует из данных ФНС, которые проанализировала редакция KazanFirst.
Всего долг числится за 27 436 компаниями. В этот список попали только юрлица с татарстанским ИНН (номер начинается на 16). В реальности часть таких компаний может работать в других регионах, и наоборот — бизнес с ИНН других субъектов РФ может вести деятельность в Татарстане.
По данным Росстата, которые учитывают всю задолженность в республике, на 1 июня 2026 года совокупная задолженность по налогам и сборам в Татарстане (с учетом пеней и санкций) составляла 63 млрд рублей, из них недоимка — 26,2 млрд. По этим данным Татарстан занимает второе место по объему долга в Приволжском федеральном округе — после Самарской области с 72,5 млрд рублей.
Непосредственно перед консолидированным бюджетом республики долг на 1 июля составил 12,55 млрд рублей, сообщал на республиканском совещании финансовых органов руководитель управления ФНС по Татарстану Марат Сафиуллин (данные отличаются от нашей выгрузки, поскольку учитывают только региональную и местную часть налогов). Среди крупнейших должников по прибыли и НДФЛ он назвал в том числе «Грэйтстрой» и трест «Камдорстрой», которые попали в наш рейтинг, а также ряд компаний, близких к топу.

На совещании раис РТ Рустам Минниханов также обратил внимание, что убытки юридических лиц к апрелю 2026 года превысили 75 млрд рублей — в 1,9 раза больше, чем годом ранее, а около 30% предприятий работают в минусе. Примерно половина долга, по словам раиса, приходится на предприятия-банкроты, с которых почти ничего не взыскать: «Пока ни один банкрот не оздоровился, все разбазарили».
Как писал KazanFirst, во втором квартале 2026 года ФНС подала 231 заявление о банкротстве юридических лиц — в восемь раз больше, чем годом ранее (по данным картотеки арбитражного суда). С 1 апреля иски к татарстанским компаниям подает межрайонная инспекция ФНС №7 по Омской области — специализированный долговой центр, и по интенсивности таких исков Татарстан вышел на первое место в Приволжье. Само число банкротств тоже растет: во втором квартале суд открыл 57 конкурсных производств — почти в полтора раза больше, чем за тот же период прошлого года.
В выгрузке ФНС, которую изучал KazanFirst, числятся все компании, у которых есть хоть какой-то долг, — вплоть до одной копейки. Долг больше тысячи рублей есть только у 23 578 из них, а свыше 100 тысяч рублей задолжали 7 774 компании. Планку в 1 млн рублей превысили 2 517 должников, и на них приходится почти 96% всей суммы — 50,04 млрд рублей. На вершине — 80 компаний с долгом свыше 100 млн рублей, шесть из них должны более 1 млрд.
На двадцать крупнейших должников, которых отдельно изучил KazanFirst, приходится 18,53 млрд рублей, или 35,5% всей задолженности юрлиц республики.
«Гемонт»: подрядчик из Турции задолжал по налогам 3,5 млрд
Крупнейшим налоговым должником Татарстана уже долгие годы остается ООО «Гемонт», зарегистрированное в Нижнекамске. Это российская «дочка» турецкого застройщика Gemont, основанного в 1991 году со штаб-квартирой в Стамбуле. Владелец российского юрлица — гражданин Турции Акман Садык.
Долг «Гемонта» перед бюджетом — рекордные для республики 3,54 млрд рублей, или 6,8% всей задолженности юрлиц Татарстана. Из этой суммы 1,2 млрд рублей — НДС, еще почти по миллиарду приходится на НДФЛ и пени.
«Гемонт» был генподрядчиком строительства этиленового комплекса ЭП-600 на «Нижнекамскнефтехиме» (тогда в составе группы «ТАИФ»). В 2021 году у компании начались проблемы с налоговой и выплатой зарплат сотрудникам. К 2022 году компания фактически остановила работы на площадке. СИБУР, который приобрел нефтехимические активы ТАИФа, расторг контракт, заменив турков на строительных подрядчиков РФ. Позднее «Гемонт» подал на собственное банкротство — общий долг перед поставщиками, субподрядчиками, работниками, налоговой и заказчиками достиг 18,6 млрд рублей. В 2023 году Арбитражный суд Татарстана открыл конкурсное производство, в июне 2026 года его продлили до 4 декабря.

Кроме того, было возбуждено уголовное дело об уклонении от налогов. Экс-гендиректора «Гемонта» Акташа Мухиттина (руководил компанией в 2013–2022 годах) заочно приговорили к трем годам колонии и штрафу в 150 тысяч рублей. В этом году Верховный суд Татарстана оставил приговор в силе.
Среди крупнейших кредиторов, помимо ФНС, — Ак Барс банк, Сбербанк, «Нижнекамскнефтехим», «Газпромстрой», Иркутский завод полимеров. В реестр требований кредиторов включено около 14 млрд рублей.
«Рубеж-М»: работы от Татарстана до Ямала, налоговый долг 2,2 млрд
На втором месте — ООО «Рубеж-М», занимавшееся электромонтажными работами, с долгом 2,17 млрд рублей. Большая часть суммы — недоимка (1,3 млрд рублей) и пени (683 млн), еще 186,6 млн приходится на штрафы — крупнейший штраф среди всех компаний топ-20. Основная статья долга — налог на прибыль. Эта компания также проходит процедуру банкротства.
Компания изначально была зарегистрирована в Татарстане, однако затем головной офис переехал в Москву, в Казани осталось подразделение. Единственный владелец «Рубеж-М» — Юрий Жуков. Он также занимался лесозаготовками и отделочными работами и возглавлял хоккейный клуб «Казанские Драконы». Основными заказчиками «Рубеж-М» были структуры «Газпрома» (работы велись от Татарстана до Астрахани и Ямала), а также, например, КНИТУ-КАИ. В январе 2025 года Арбитражный суд Московской области ввел наблюдение, а 1 декабря признал открыл конкурсное производство. На тот момент в реестр требований было включено 1,6 млрд рублей.

«Казстрой» и «Стройтэкс»: два банкротства одних владельцев по одной схеме
Строительный «Казстрой» с долгом 1,75 млрд рублей находится на третьем месте. Почти половина суммы — пени (694 млн рублей) при недоимке в 909 млн, еще 143 млн приходится на штрафы.
ООО «Казстрой» в свое время также переехало из Татарстана в Москву. А летом 2024 года компанию признали банкротом, но уже через несколько месяцев суд прекратил дело — у «Казстроя» не нашлось имущества даже на финансирование самой процедуры.
В марте 2025 года «Казстрой» целиком перешел под контроль своего директора Рустема Хайруллина — прежние три совладельца, Риназ Саматов, Рамис Хусаинов и Александр Цапелик, вышли из общества. За самим Хайруллиным числится почти полтора десятка фирм в Москве, Татарстане и Свердловской области — от стройки до торговли.
Ранее Хайруллин руководил еще одной компанией из нашего рейтинга — ООО «ФСК «Стройтэкс» с долгом 1,24 млрд рублей (пятое место). Здесь крупнейшая статья тоже пени — 444 млн при недоимке в 633 млн и штрафах на 160 млн.
ФСК «Стройтэкс» принадлежит вышеупомянутым Саматову, Хусаинову и Цапелику. Банкротство прошло по той же схеме, что и с «Казстроем»: весной 2025 года дело прекратили за отсутствием имущества. При этом те же совладельцы держат действующую казанскую строительную фирму «Белый барс» с выручкой свыше 2 млрд рублей. А Цапелик вдобавок в 2025 году основал две структуры казанского дрифта — Федерацию дрифта республики Татарстан и Федерацию дрифта Казани.
«ПСП»: субсидиарку по долгам вешают на компанию Равиля Зиганшина
Четвертую строчку занимает казанское ООО «Поволжское строительное предприятие» (ПСП) с долгом 1,35 млрд рублей. Почти вся сумма — недоимка (1,01 млрд рублей), еще 330 млн приходится на пени и лишь 2,3 млн — на штрафы. Основной долг — по страховым взносам, отчислениям за работников.

Единственный владелец ПСП — Ильнур Яруллин. В августе 2024 года по заявлению налоговой компанию признали банкротом. Главная интрига — кто стоял за ПСП. В апреле 2026 года конкурсный управляющий потребовал привлечь к субсидиарной ответственности по долгам предприятия контролирующее лицо — ООО «ПСО «Казань»» экс-депутата Госсовета Равиля Зиганшина. Сумму суд пока не определил, непогашенный долг перед кредиторами — около 1,37 млрд рублей.
Отметим, что ПСО «Казань» — генподрядчик космодрома Восточный. ПСП, судя по документам арбитража, также выполняла заказы Минобороны на Дальнем Востоке. В 2020 году хабаровское ФГУП «Главное военно-строительное управление №6» подавало на банкротство компании, но тогда дело закончилось мировым соглашением.
Три строительных подрядчика: у владельцев аресты и личные банкротства
Далее идут компании, также связанные со строительством. На шестом месте — ООО «Кит Строй» из Набережных Челнов с долгом 1,17 млрд рублей (три четверти — недоимка по страховым взносам, 890 млн). Компания участвовала в строительстве установок ТАНЕКО («Татнефть») и комплекса ЭП-600. С 2024 года «Кит Строй» — банкрот, причем управляющий выявил признаки преднамеренного банкротства, а без зарплаты остались 78 работников, следует из материалов арбитражного суда. В феврале 2026 года суд арестовал имущество владельца компании Эльмана Рагимова в пределах реестра требований — 2,6 млрд рублей.

Казанский «Грэйтстрой» экс-депутата Казгордумы Владимира Никишова должен 711 млн рублей, в основном по НДС. ООО было подрядчиком структур «Роскосмоса» — по контрактам почти на 5 млрд рублей ФНС доначислила ей 640 млн. Сейчас налоговая добивается банкротства компании. Сам Никишов оказался под домашним арестом: по версии следствия, он дал взятку за решение вопроса с этой недоимкой.
У зарегистрированного в Казани ООО СК «Экострой» (№8) долг 625 млн рублей, в основном по НДС. Компания строила объекты «Татнефти», НКНХ, ТАИФ-НК, работала на московском метро и на инфекционной больнице в Коммунарке. С 2025 года в «Экострое» идет конкурсное производство. Оба прежних совладельца — депутат Казгордумы Максим Леонтьев и Ратмир Валиуллин — уже признаны банкротами лично.
«КриалЭнергоСтрой»: дефолт по облигациям на 750 млн, владелец в СИЗО
Единственный в топ-10 не строитель — казанский «Завод КриалЭнергоСтрой», девятое место, долг 611 млн рублей (в основном НДС). Завод с двумя площадками — в Казани и Челябинске — выпускал генераторы, компрессорные и насосные станции, а также блок-контейнеры, в которых размещал это оборудование. Выручка за 2023 год — 1,9 млрд рублей. Завод активно занимал на бирже: в обращении находилось четыре выпуска облигаций на 750 млн рублей. Но в 2024 году предприятие допустило дефолты по купонам, и рейтинговое агентство НКР снизило его оценку до дефолтного уровня, а затем отозвало рейтинг.
Заявление о банкротстве подала группа «Юг-Энерго» из Краснодара, производитель генераторов, с требованием на 30 млн рублей. Дело возбудили в августе 2024 года, а в сентябре 2025-го ООО «Завод КриалЭнергоСтрой» признали банкротом и открыли конкурсное производство — в реестр кредиторов включено 2,13 млрд рублей. Владелец и директор завода Расим Киямов с мая 2024 года находится в СИЗО по обвинению во взятке: по версии следствия, он заплатил за то, чтобы с предприятия списали 200 млн рублей налоговой недоимки.
«Волгадорстрой»: подрядчик М-12 с обязательствами на 18 млрд
На 10-м месте — ООО «Волгадорстрой», один из главных дорожно-строительных подрядчиков Татарстана, с налоговым долгом 603 млн рублей, в основном по страховым взносам. Его банкротство стало, пожалуй, самым крупным разбирательством в арбитражном суде республики за последнее время. По балансу на компании свыше 18 млрд рублей обязательств, в реестр кредиторов включено более 8 млрд.

«Волгадорстрой», принадлежащий Айрату Миннуллину, строил и ремонтировал дороги в Татарстане и соседних регионах, работал на Большом Казанском кольце и на федеральной трассе М-12 Москва — Казань — Екатеринбург. За 2023 год выручка превышала 28 млрд рублей, но следующий год компания закрыла с многомиллиардным убытком. В конце 2024 года «Волгадорстрой» получил кредитную линию от Татсоцбанка под залог прав требования по М-12, а по обязательствам компании поручился Ак Барс банк — он уже выплатил около 2,5 млрд рублей. Это крупнейшие требования в деле о банкротстве: наблюдение суд ввел в апреле 2025 года, в сентябре открыл конкурсное производство. Сам Миннуллин находится в СИЗО — по делу о хищениях и мошенничестве при кредитовании.
Конкурсным управляющим назначен Сергей Кондратьев (экс-депутат Казгордумы, ранее вел банкротство агрохолдинга «Вамин-Татарстан»). Сейчас он добивается субсидиарной ответственности сразу для шести человек — Миннуллина, его жены, бывшего гендиректора с сестрой и двух заместителей. Отдельно оспаривается акт сальдо с генподрядчиком М-12 «СК «Автодор», из-за которого компания недосчиталась дебиторки более чем на миллиард рублей. Руководитель СК «Автодор» Рамиль Шайдуллин также под следствием.
От промышленного монтажа до дорожной безопасности — банкротство и наблюдение
За пределами первой десятки крупнейших должников — еще несколько строительных компаний. На 11-м месте АО «Третье Нижнекамское монтажное управление» (НМУ-3) с долгом 572 млн рублей. Это старейшее в списке предприятие, работает с 1974 года и монтировало конструкции для нефтехимических предприятий Закамья. Сейчас НМУ-3 проходит процедуру наблюдения. Компания связана с казанскими предпринимателями Русланом Халиловым и Сергеем Даниловым (ООО «Бизнес Содружество»). Халилов — руководитель и совладелец казанского ООО «Фонд прямых инвестиций», председатель правления индустриального парка «М-7», в прошлом работал в ТАИФе.

12-ю строчку занимает казанское ООО СК «Комплексная безопасность» Андрея Богарева с долгом 526 млн рублей — подрядчик по дорожной безопасности, работавший по госконтрактам республиканского ГБУ «БДД». Признан банкротом в апреле 2026 года. На 13-й — строительное ООО «Сармат» Ильмира Фархутдинова из Казани с долгом 515 млн рублей, тоже банкрот с весны 2026 года.
«Интеллигент Строй»: компания футболиста и иски по стройкам в Крыму на 6,5 млрд
Отдельно в рейтинге крупнейших должников можно выделить ООО «Интеллигент Строй» (№14). Это все еще действующая строительная компания, а долг в 465 млн рублей — почти весь по НДС — образовался недавно: в конце 2025 года налоговая по итогам проверки доначислила ей налоги и заблокировала счета. Это среднее предприятие с 68 работниками, при этом выручка за 2025 год — 7,53 млрд рублей. Владелец фирмы (руководит ей Азат Ишмухаметов) — казанец Эльвин Шарифов, президент и игрок казанского футбольного клуба «Солвар».
«Интеллигент Строй» брал субподряды и в Казани, и на юге России, в том числе в новых регионах. Крупнейшие заказы — в Крыму: детский оздоровительный комплекс «Сэлэт — Ак Барс» в Форосе, федеральный детский реабилитационный центр в Евпатории и общежития Севастопольского госуниверситета. Генподрядчиком на этих объектах выступал ГУП «Татинвестгражданпроект».

Корпуса общежитий планировали сдать в 2026 году. Однако сроки перенесли почти на два года — на май 2027-го, а цена контракта выросла с 5,74 до 7,14 млрд рублей. В декабре 2025 года договор субподряда с «Интеллигент Строем» расторгли. А летом 2026 года «Татинвестгражданпроект» потребовал через Арбитражный суд Татарстана вернуть авансы по восьми искам почти на 4,8 млрд рублей, а следом подал еще три иска в крымском арбитраже на 1,8 млрд. Всего требования к компании превысили 6,5 млрд рублей.
Ранее налоговая подала на банкротство «Интеллигент Строя», но в конце июля суд оставил ее заявление без рассмотрения. Доначисления, из-за которых возник долг, компания оспорила. Взыскание задолженности пока приостановлено судом. Если спор завершится в пользу «Интеллигент Строя», его налоговый долг резко сократится.
Казанская «Крепость» стала чеченской и продала краденый Cadillac
ООО «Подразделение транспортной безопасности «Крепость»» задолжало бюджету 454,7 млн рублей — почти весь долг по НДС (место №15). Компания изначально зарегистрирована в Казани и принадлежит директору Марселю Вафину. В ноябре 2023 года «Крепость» сменила казанскую прописку на станицу Ищерская в Чечне и встала на учет в местном УФНС.
Долг вырос из доначислений за II и III кварталы 2023 года: налоговая сняла вычеты по контрагентам без сотрудников и имущества. Компания многократно подавала уточненные декларации, снижая налог к уплате с десятков миллионов до сотен тысяч рублей, следует из позиции ФНС в материалах Арбитражного суда Чечни. В июле 2026 года «Крепость» проиграла этот спор — суд оставил доначисления в силе.
«Крепость» занималась перепродажей дорогих импортных автомобилей — Cadillac, Land Rover, BMW, Mercedes. Лизинговая компания малого бизнеса Татарстана взыскала с нее 4,79 млн рублей убытков — солидарно с апастовским ООО «Граунд». А «РЕСО-Лизинг» через суд вернул 16,5 млн рублей за проданный компанией Cadillac: автомобиль оказался краденым — вскоре после сделки его арестовали по уголовному делу о мошенничестве в Чечне, изъяли как вещественное доказательство и вернули настоящему владельцу, а саму сделку суд признал ничтожной. Банкротных дел против «Крепости» в картотеке арбитражных судов нет.
Строитель на 4,4 млрд, брошенный нефтесервис и фирма учредителя мечети «Жемчужина веры Фатима»
Ближе к концу топ-20 расположились компании разного профиля. ООО «Фалкон Констракшн» (№16), по данным Saby, — крупный строитель инженерных коммуникаций с выручкой 4,4 млрд рублей и штатом в тысячу человек. Долг перед бюджетом — 453,6 млн, в основном по НДС. Компанией владеют Вадим Биняминов, Йусуф Акчай и Мурат Акчай. В июне 2026 года налоговая подала на ее банкротство в арбитраж Москвы, куда переехала компания.
Елабужское ООО «СБК-Техносервис» (№17), которое принадлежит Булату Давлетгарееву из Набережных Челнов и занималось нефтесервисом, должно 452,8 млн рублей. С марта 2025 года признано банкротом.
ООО «Поволжская строительно-инжиниринговая компания» (№18, долг 448,2 млн) числится в Татарстане, но работает из Чебоксар. Ее владелец Тимур Ахметгалеев — учредитель прихода казанской мечети «Жемчужина веры Фатима». В январе 2026 года налоговая пыталась обанкротить компанию, но суд прекратил дело: у должника не нашлось имущества даже на финансирование процедуры.
«Камдорстрой»: банкротство грозит не только легендарному тресту, но и группе РБР
Особняком в конце рейтинга стоит АО «Камский трест по строительству автомобильных дорог и аэродромов» (трест «Камдорстрой») из Набережных Челнов с долгом 446,4 млн рублей, в основном по страховым взносам (место №19). Это старейшее предприятие списка — трест создан в 1971 году для строительства дорог под КАМАЗ и Закамье, позже участвовал в возведении федеральных трасс М-7 «Волга» и М-58 «Амур», аэропортов Бегишево и Казани.
В 2021–2022 годах трест проходил через процедуру наблюдения по искам налоговой, Акибанка и Ак Барс банка, но дело прекратили — компанию выкупила строительная компания «РБР 16» депутата горсовета Набережных Челнов Тагира Сунгатуллина. В 2024 году выручка «Камдорстроя» достигала 5,6 млрд рублей, но в 2025-м сократилась до 1,87 млрд, а счета треста налоговая приостановила.

Новое дело о банкротстве Арбитражный суд Татарстана возбудил в июле 2025 года по заявлению ООО «Гидромонтажспецстрой». Его требования суд оставил без рассмотрения, но за ним в очередь встал десяток других кредиторов — среди них рязанское АО «Точинвест» с требованием 108,5 млн рублей и УФНС по Татарстану. Дело продолжается, процедуру наблюдения суд пока не ввел.
Добавим, что еще одна компания Тагира Сунгатуллина — ООО «РБР Групп» — также находится под угрозой банкротства. ФНС подала иск в декабре 2025 года, компания добивается мирового соглашения. Долг перед бюджетом — 90,9 млн рублей, в основном по НДС (на 1 июля 2026 года это соответствовало 90-му месту среди всех должников республики). У ЗАО «Камдорстрой Автобаза-48» долг 107 млн рублей, в основном по НДС (73-е место в республике, также подан иск о банкротстве).
«Спецстройсервис»: нефтесервис с выручкой 15 млрд стал банкротом
Замыкает топ-20 ООО «Спецстройсервис» из Лениногорска с долгом 444,1 млн рублей, в основном по НДС (место №20). Компания на 70% принадлежит московскому ООО «Риалти Центр», еще 30% — у лениногорской АО ХК «Капитал». Когда-то это был крупный нефтесервисный подрядчик с выручкой свыше 15 млрд рублей в конце 2010-х, но затем бизнес обрушился. С мая 2023 года «Спецстройсервис» — банкрот, идет конкурсное производство.

Вокруг компании развернулось уголовное дело. Ее совладельца — экс-депутата Лениногорского района Сирина Бадрутдинова — следствие обвиняло в растрате 74 млн рублей, но, как писал «Коммерсантъ», Генпрокуратура вернула дело на доследование, указав, что средства выводились в интересах основного собственника бизнеса — бывшего сенатора и экс-президента «Транснефти» Дмитрия Савельева. В апреле 2026 года суд приговорил Савельева к 10 годам колонии по другому делу — за организацию покушения на убийство бывшего делового партнера.
Вне рейтинга: ПСО «Казань», «Татфлот», банки без лицензии и рассчитавшийся с долгами «БАРС Груп»
За пределами топ-20 крупнейших должников осталось ООО «ПСО «Казань»» Равиля Зиганшина — одно из крупнейших строительных объединений Татарстана, генподрядчик второй очереди космодрома «Восточный». Налоговый долг объединения — 205,2 млн рублей, в основном по страховым взносам (41-е место в республике).

Сумма не учитывает долг свыше 1 млрд рублей по мировому соглашению. Его ПСО «Казань» заключило с налоговой весной 2025 года на 2,54 млрд рублей — в рамках дела о банкротстве, которое суд рассматривает с июля 2024 года и пока не закрыл. Компания начала допускать просрочку, и в апреле 2026 года суд выдал исполнительный лист на остаток — 1,16 млрд рублей, солидарно с застройщиком и его поручителями, заводами «Кварт» и «Ариада», а также лично с Зиганшиным. Тот обжаловал взыскание, но апелляционный суд решения пока не вынес.
Кроме того, долг 210,4 млн рублей перед бюджетом у АО «Судоходная компания «Татфлот»» (39-е место), близкой к структурам Зиганшина. Против компании налоговая подала иск о банкротстве. У ООО «Волжская буксирная компания» долг 39 млн рублей.
АО «ГСОК «Казань»», оператор зоны отдыха «Свияжские холмы», остался должен 5,5 млн рублей по страховым взносам, дело о банкротстве прекращено. Его акционер ООО «Свияга» должен 39,8 млн, а ЗАО «Гольф Казань» — еще 9,8 млн. Все эти компании так или иначе связаны с бывший депутатом Госсовета РТ.

В число крупнейших должников не попало также казанское ООО «Азия-Фуд» (владелец — Шодруз Кушоков), которое фасует орехи и сухофрукты под брендами Azia-food и «Эконом пак». По итогам проверки в конце 2025 года ФНС доначислила компании свыше 1,3 млрд рублей (крупнейшие статьи — налог на прибыль и НДС). Эксперты KazanFirst предположили, что недоимка такого размера обычно возникает при проверке сразу нескольких периодов и связана с «техническими звеньями» в цепочке поставок или дроблением бизнеса. С учетом штрафов и пеней претензии налоговой превысили 2,3 млрд рублей — был подан иск о банкротстве.
Однако «Азия-Фуд» оспорила доначисления в суде, и до конца спора суд приостановил их взыскание. В итоге в базе ФНС на 1 июля 2026 года долг компании значится как 64,8 млн рублей, в основном по НДС (130-е место в республике). Если бы там стояла полная сумма претензий, «Азия-Фуд» заняла бы второе место всего рейтинга — сразу после «Гемонта».
Значительный долг перед бюджетом у казанского ООО «НЭО Строй», которое строило в Татарстане школы, детские сады и спортивные объекты по госзаказу. Его владелец Ленар Мухутдинов — сын Рустэма Мухутдинова, который в 2017–2018 годах возглавлял «Татфлот». Финансовое положение застройщика ухудшилось на фоне уголовного дела Мухутдинова-младшего: осенью 2024 года катер под его управлением врезался в причал на Волге, погиб пассажир — бывший чиновник Минземимущества Ильназ Валеев. Выручка «НЭО Строя» за два года рухнула с 2 млрд до 28 млн рублей. ФНС подала на банкротство компании. На 1 июля долг — 204,8 млн рублей (42-е место в республике).

Также большой долг у АО «Набережночелнинский крановый завод» — 292,4 млн рублей по НДС. Предприятие в свое время прославилось выпуском эротических календарей с сотрудницами в цехах, но обанкротилось в 2022 году. Его бывший гендиректор Марс Тимербулатов получил условный срок по делу об уклонении от налогов. На его месте создали одноименное ООО с новым владельцем Генаром Давлетшиным. Но в июле 2026 года суд признал банкротом и этот завод. Долг перед налоговой гораздо меньше — 19,3 млн рублей.
В списке крупных должников (более 100 млн рублей) также можно найти три банка, которые лишились лицензии еще в 2017 году, — Татфондбанк (228,5 млн рублей), АКБ «Спурт» (240,7 млн) и Анкор Банк (180,8 млн). Еще 144,6 млн числится за признанной банкротом в 2019 году страховой компанией «НАСКО», а 122,2 млн — за зеленодольским мясокомбинатом «Даль-Кама». Все они остаются в реестре должников, хотя деятельность давно прекратили.

Наконец, на 1 июля в списке крупных должников числилась и казанская АО «БАРС Груп» — один из крупнейших в стране разработчиков ПО для государственной медицины, с выручкой 6,3 млрд рублей и штатом более двух тысяч человек. Долг перед бюджетом составлял 106,9 млн рублей по страховым взносам. В конце июля налоговая заблокировала счета компании, но, как сообщал CNews, «БАРС Груп» быстро погасила задолженность. По данным Saby, сейчас задолженность у компании также отсутствует.









Comment section