Под конец года тигра в Челнах провели очередные публичные слушания по благоустройству набережной Табеева. Обсуждениям дал старт руководитель исполнительного комитета Фарид Салахов. Он попросил жителей не бояться и не лениться. Но жители не стеснялись высказывать свои комментарии и порой могли «порычать».

— Мы в очередной раз собрались, чтобы обсудить предстоящую работу на набережной Табеева. Сам Табеев играл важную роль как для города, так и для республики как отец-прародитель нефтяной промышленности, нефтехимической. Он сделал немало для того, чтобы здесь появился автомобильный завод. Набережную мы должны сделать такой же величественной, как и он сам. Я попрошу всех быть неравнодушными, чтобы был результат. Давайте поработаем, давайте не лениться. Не надо бояться, что какие-то предложения будут отвергнуты, — все будут услышаны, — заявил чиновник.

Какие замечания учли?

По словам архитектора проекта Александры Бакулиной, проектировщики учли все пожелания и замечания челнинцев. Члены HEADS GROUP пересмотрели расположение велодорожек и пешеходных зон, их покрытие. Приняли во внимание комментарии по водоохранным зонам, пользованию водным транспортом, экологическим и другим вопросам. Вместо спортплощадки теперь будет воркаут. В зоне спуска лодок архитекторы оставили больше пространства для разворота транспорта, а для кайтеров оставили песчано-гравийное покрытие. Зона для активных видов водного спорта так же осталась без изменений. Первую очередь благоустройства запланировали на 2023 год. 

— Было много спорных моментов. Многие высказались против того, чтобы делать на территории пляж, ибо зона для этого не подходит. Зона барбекю вызвала много споров из-за возможного неорганизованного отдыха. Сухогруз «Аякс» тоже вызвал неоднозначные мнения. Предлагалось разместить на косе спортивную площадку, но жители высказали мнение, что лучше её перенести на основную часть набережной, — начала своё выступление спикер. 

Территорию косы разделили на три функциональных участка. Первый — входная зона, соединяющая территорию с основной частью набережной, жилыми корпусами рядом и Чаллы Яр. Здесь посетителей ждут зоны отдыха, киоски, будки для велопроката, а также бесплатная парковка на 60 мест. Чуть поодаль — парковая зона с амфитеатром, полянами для активного отдыха и пикников, детская площадка. Всё с красивым видом на реку, разумеется. На песчано-гравийном пляже сделают место для спуска лодок и лежаки. 

— Прогуливаясь по набережной, вы можете прийти сюда и отдохнуть, в уличном кафе взять чашечку кофе и расслабиться в парковой зоне. На площади будут пергалы. В качестве повседневного пользования будет велопрокат, событийные наполнения в виде выставок, фестивалей. Можно выйти на пирс, где есть возможность отдохнуть или арендовать каяки, сапборды и заниматься водными видами спорта, проводить мероприятия, — добавила она. 

Во второй части, в углу косы, сделают зону экстремального водного спорта и тихого отдыха у воды. Точку для пляжа выбрали неспроста: это то редкое место, где есть приемлемая глубина для безопасного купания. Для удобства там поставят душ, детскую площадку и, разумеется, лежаки. Недалеко — бесплатная парковка на 25 мест. Здесь же начинается путь к заброшенному маяку, которому уготовили судьбу арт-объекта.

Третья зона поглотила в себя поля косы и стену из волноломов. Гостей ждут прогулочные дорожки, площадка для фестивалей и праздников, смотровые площадки и места отдыха.

— Также мы нашли предпринимателей, которые готовы разместить здесь деревню мастеров. Тут будет семейная зона, где можно прогуляться, есть веломаршруты. В прошлый раз мы разместили здесь зону барбекю, которая вызвала большие споры среди присутствующих. Этот сценарий предполагал много мусора после готовки. Мы сейчас предлагаем в этой зоне сделать пространства для пикников со столами, беседками, где семья может прийти и культурно отдохнуть, — уточнила спикер. 

Что еще предлагают горожане?

Организаторы учли ошибки прошлых слушаний. В этот раз свои предложения и претензии жители высказывали не после всей презентации, а в конце демонстрации функциональных зон. Челнинцам строго регламентировали время выступления, пресекали всякие попытки уйти от основной темы в полемику. 

Пункт полиции, а точнее его отсутствие на косе, несколько раз припомнили архитекторам на собрании. Полицейские патрули упростят общественный контроль за отдыхающими, уменьшат количество неадекватов и скорость реагирования стражей правопорядка. 

— Сейчас на набережной бывают только пешие патрули полиции, но их не всегда можно найти и они там не постоянные. Когда что-то случается, люди бегут к обычной охране, просят у них помощи. Полицию потом ждут по 20-30 минут. Два года назад была история: педофил предлагал девочке сексуальные услуги. Пока его задержали, пока приехала полиция — пожарный проезд перегородили, пока они дошли — все свидетели ушли. Потом полицейским пришлось тащить его до УАЗика и выслушивать оскорбления людей. Мы требуем, чтобы был пункт полиции, стационарный пост, — предложил один из жителей.

Критике подверглись и летние души, которые поставили возле пляжа. 

— Вода куда будет уходить? Водоотведение должно быть. Септик поставить не можете — это водоохранная зона. Соответственно, куда вы воду сливать будете? На законодательном уровне это нереально сделать! — пожаловался житель. 

Один из активистов предложил разобраться с расположением двух точек с мусорными контейнерами и их размером. Не должен пустовать пляж и зимой. Народные спикеры не раз в ходе дискуссий просили проектировщиков учесть в планах создание зимних интерактивов и мест отдыха. Кто-то предложил и вовсе поставить на косе бани, чтобы обеспечить поток посетителей в холодное время года.

— Характер территории таков, что она менее привлекательна зимой, чем основная часть набережной Табеева. Парковая зона может быть использована для зимних фестов: масленицы, городские городки и так далее, — ответила на вопрос Бакулина.

Экс-глава союза архитекторов города Ринат Сафиуллин хотел бы всё упростить. Косе необходима широкая центральная аллея от улицы Раскольникова до мыса, стоянки следует убрать и разместить их рядом с новым ЖК ижевского «Талана». Утром и вечером она использовалась бы местными жителями, днем — отдыхающими. Территория рядом с «Аяксом» могла бы стать сквером в честь Фикрята Табеева. Самые дорогостоящие объекты следует разместить на высоте на случай поднятия воды.

— Если они сделают центральную аллею на отметке 69-70 метров, то ничего не случится. Решения о поднятии воды принимает республика, а не город. У нас есть план на развитие региона на 15 лет. Я его прочитал, и там прописано, что для развития экономики нашего региона нужна электроэнергия. А нам её не хватает — нужно уровень ГЭС поднимать, набирать мощности. На самом высоком месте нужно поставить самое денежноёмкое: кафе, дорожки, — добавил он.

Тагировские предложения

Активнее остальных выступал руководитель компании «АЙТАТ» Артур Тагиров. За время слушаний бизнесмен высказал не мало претензий и предложений. Начал он с важного уточнения — на какую отметку нижнекамского водохранилища ориентируются проектировщики.

— Зона площади находится примерно на 64,5 метра. У нас нет единой отметки. Всё запроектировано по текущей топографической съемке. Мы замеряли отметку в октябре 2022 года, — ответили на его вопрос архитекторы.

Другое его предложение — развернуть на набережной ресторан с видом на реку. 

— Я против размещения кафе в этой точке. В Челнах нет ни одного ресторана с видом на речку. Сделайте его, пожалуйста, нам. Я предлагаю его разместить на кромке. Должна быть терраса, чтобы можно было купить еду, выйти, сесть за стол и наслаждаться видами противоположного берега Камы. Ознакомившись с третьей зоной, я увидел, что там рядом с пляжем нет кафе, — посетовал предприниматель.

— Для того, чтобы проектировать кафе, должен появиться оператор, — поспешила ответить Бакулина.

— Давайте я размещу. Без шуток говорю, просто разместите возле воды. Вид должен быть красивый, не среди бетона. Если вы были в Турции, то должны были видеть, что еда недалеко от тех мест, где лежат люди, — заявил Тагиров.

Парковки тоже оказались лишними в проекте, по мнению бизнесмена. Тагиров не хочет после городских бетонных джунглей вновь видеть таковые на набережной. Доехать можно и на самокате, потому машины там окажутся рудиментом. Предложил он проредить кусты облепихи на косе из-за опасности для детей. Заросли убрать, вместо них посеять газон и безопасные для посетителей деревья. 

Припомнил Тагиров и то, что в Челнах до сих пор нет нормальных пляжей.

— Я вам сейчас анекдот расскажу, вы же не местные. Жители Челнов садятся в машины и едут 100-150 километров в Альметьевск на пляж. Смешно? А это реальность. У нас нет нормального пляжа, сделайте его для нас. Уберите песчано-гравийное покрытие и сделайте нам большой пляж. Неплохо бы убрать спуск для лодок — мы найдем. В Челнах 500 тысяч людей, а лодок мало, люди разберутся, где держать и спускать, — попросил он. — Глубоко, говорите? У нас тут много песка на Каме, можно берег отсыпать. Детишкам для купания много не нужно — метров десять отгородить, и всё.

Нашлось применение и полянам с барбекю. В идеале эти территории должны превратиться в крупные фудмоллы со множеством точек общепита, чтобы челнинцы сами выбирали, что им есть. А вот мангалы стоит отдать отдельному оператору, который бы их обслуживал. Люди пришли, оплатили время, поели, а за ними уберут сотрудники обслуживающей компании, считает Тагиров.

Но основной посыл «спичей» предпринимателя можно свести к необходимости появления у набережной Табеева своего оператора, который бы взял на себя обслуживание территории. Фарид Салахов заверил, что проблема временная, её решат в будущем на аукционах и торгах. Исполком заложил при проектировании финансы на эту процедуру. 

— Всё упирается в один вопрос: кто будет оператором этого места? Вы делаете всё это без хозяина. Уже сейчас должен быть создан оператор, он должен вами управлять. На этой территории оператор должен зарабатывать деньги и обслуживать территорию. А сейчас всё наоборот, — замечает Тагиров. — Пусть исполком создаст МУП, которое будет оператором. Он вам с позиции бизнеса покажет, что там разместить. 

Очередная битва за «Аякс»

Новые слушания не обошлись без ярких обсуждений многострадального корабля «Аякс». В прошлый раз добрая часть дебатов крутилась вокруг стоящего между косой и основной частью набережной судна.

«Аякс» — последнее прибежище небольшого туристического клуба. Его в 2016 году приобрели и пришвартовали на берегу супруги Елена и Михаил Борисовы. На посудине базируется молодежный клуб «Кораблик», который регулярно проводит на нем различные мероприятия. Руководитель организации Рамиль Шамсудинов заявил: корабль будем реставрировать. Итоговая цель — сделать судно важным культурным объектом города.

— Здесь регулярно проводятся развлекательные и спортивные мероприятия, туристические собрания, есть прокат инвентаря, — рассказал он. — Молодежный клуб «Кораблик» — значимый оператор судна. Мы хотим окончательно легализовать местонахождение и существование «Аякса». Мы можем сделать из него культурный объект, креативный кластер. Такие пространства позволяют людям работать и общаться с единомышленниками. Нам не безразлична судьба города и корабля. 

Реставрация предусматривает облагораживание корпуса корабля и его дальнейшую покраску, развертывание безопасных спусков и подъемов, создание прогулочных зон, мест отдыха и общественных пространств.

— Мы предлагаем площадку для проведения концертов, лекций, мастер-классов, смотровую площадку, место для релаксаций, йоги. Также мы популяризуем такие водные виды спорта, как гребля, прогулки на водном транспорте в летний период. А зимой мы предлагаем лыжные соревнования, организацию фестиваля ледяных скульптур. Челны — город с великой историей и большим туристическим потенциалом. «Кораблик» стремится сделать наш город точкой молодежной культуры и привить ей здоровый образ жизни, — подытожил спикер.  

Кто-то идею поддержал, кто-то — нет. Противники судна критиковали состояние корабля и законность его парковки.

— Это старое и разваленное судно, которое стоит и портит вид нашего города. У него когда технический осмотр проводился, чтобы на него людей пускать? Законно ли оно там припарковано? Сомневаюсь. Вокруг него куча всякого деревянного хлама, который портит облик города. Также там проводятся не только спортивные мероприятия, но и те, где употребляют алкоголь, что противоречит речам руководителя. Там дискотеки проводят, — посетовал один из присутствующих. 

Другой житель предложил перенести корабль во вторую функциональную зону косы, убив этим сразу несколько зайцев. Это станет решением проблемы с ветром на той территории, защитой от водорослей, а также уменьшит шум для жителей города. Его поддержали с некоторыми оговорками и другие. 

— Вопрос в том, за чей счет его переносить. Это частная собственность, хотите — переносите. Кто-то говорит: готовы его благоустроить. Так вы бы давно это сделали, и всё бы там работало. Но это же не делается. Я же вижу, что там происходит: ничего хорошего, далеко от того, что вы декларируете. Не очень хорошо за бюджетные деньги свою частную собственность продвигать. Там на косе стоят другие корабли, их можно модернизировать. Почему именно «Аякс»? — посетовал один из активистов. — Честно признаемся: это металлолом. Раз в пять лет вы должны проходить обследование, регистрацию. А он сколько стоит? Я согласен с предложением вынести его на берег, найти инвестора, если исполком определит место. Он может стать рестораном, у него есть история. А на воде, на столь долгожданном для города месте, его реконструкция за бюджетные деньги вызывает диссонанс. Идея хорошая, но нужен инвестор. 

Владельцы многострадального корабля Михаил и Елена Борисовы и члены туристического клуба устали от постоянных нападок на «Аякс» и с грустью вспоминают примеры того, как похожие баржи в Европе спокойно работают и не становятся предметом многочисленных споров.

— «Аякс» всем не нужен. Он всем неудобен. Шумим, музыкой занимаемся, много народа к нам приходит — всем это мешает. А нам нужно электричество, туалет нормальный и возможность заниматься туризмом, — рассказал нашему корреспонденту участник турклуба. — А им, коммерсантам, нужно прийти туда и построить шашлычницы!

— Рядом с «Аяксом» семь маленьких парусников, два плота с алыми парусами. И всё это задействовано, мы с этим ходим в поход, — вмешалась в диалог одна из участниц туристического клуба. — Нас обвиняют в том, что якобы мы частную собственность хотим за счет государства починить. Они свой корабль, купленный за свои деньги, отдали молодежи бесплатно! Знаете, что больше всего обидно? Что никто не задумывается над тем, что у молодёжи в России нет своего пространства. И поэтому наши дети не хотят тут жить. В нашей туристической братии 200 человек, 30 детей которых живут за границей: в Америке, во Франции, в Индонезии. Здесь им не дают заниматься тем, чем они хотят!

Челнинцы послушали Салахова и высказали свои мысли. Как их учтут проектировщики, станет известно на следующих публичных слушаниях.

Читайте также: «Делайте что угодно, но не бухальню»: челнинцы поспорили о будущем набережной Табеева