Продажи подержанных кроссоверов и внедорожников в Татарстане по итогам I квартала 2024 года выросли на 19,8% к прошлому году.
Чаще всего жители республики покупали кроссоверы и внедорожники Hyundai – доля этой марки в продажах за квартал составила 9,9%. На втором месте оказались внедорожники Lada с долей 9,84%, а на третьем – Renault с 8,43%. Также в пятерку лидеров сегмента SUV на вторичном авторынке Татарстана вошли BMW (7,36%) и Nissan (6,31%). Такие данные KazanFirst предоставили в «Авито Авто».
Лидером по приросту стала Renault: за год продажи кроссоверов и внедорожников этой марки выросли на 37,7%. На втором месте по динамике – BMW: этот бренд прибавил 25,3%. Продажи лидера по доле Hyundai увеличились к прошлому году на 10,6%, а Lada – на 10,2%. Nissan сумел нарастить этот показатель на 4,8%.
В топ-5 марок по продажам максимальная средняя цена в I квартале 2024 года была зафиксирована у BMW: она составила 4 млн 100 тысяч рублей. Дешевле всего из пятерки лидеров обходились внедорожники марки Lada – 800 тысяч рублей.
Среди моделей лидером по продажам в Татарстане в I квартале стала Lada 4×4 (средняя цена – 430 тысяч рублей). Кстати, «Нива» является лидирующей в сегменте SUV и в целом по России. Также в число самых продаваемых кроссоверов и внедорожников в Татарстане вошли Kia Sportage (2 млн рублей), Renault Duster (1 млн 207 тысяч рублей), Chevrolet Niva (580 тысяч рублей) и Hyundai Creta (1 млн 799 тысяч рублей). В целом по России конкуренцию «Ниве» составляют Chevrolet Niva, Kia Sportage, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.
По мнению директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, подержанные Lada 4×4 остаются востребованными исключительно из-за своей доступной цены, поскольку их потребители просто не могут позволить себе машину дороже. Стоит также отметить высокую ремонтопригодность этого внедорожника: «Ниву» можно починить и в «поле», а купить запчасти для нее есть возможность в любом магазине.
– В целом автомобили класса SUV набирают популярность в нашей стране уже давно. При этом они имеют больший дорожный просвет и могут оснащаться полным приводом, а также отличаются более просторным салоном и вместительным багажником, – отмечает эксперт.
Как говорит основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль, еще одним преимуществом кроссоверов является то, что, как правило, именно эти автомобили возглавляют рейтинги самых надежных машин, являются одними из самых безопасных и проходимых, что важно в наших климатических условиях.
30 миллионов плюс счетчики: сколько стоит аренда квартиры в Татарстане
У нас в поселке зимой можно только на кроссовере, был Круз Шевроле, раз 15 застряла, раз 40 не смогла выехать, психанула поменяла машину, остаток зимы были без приключений. Но вот в городе не заметила конечно что кроссоверов стало больше. Да и вообще на машине лучше.
Нива ван лав, черная высокая, везде проходимая, не капризная. Советую всем. Она у меня еще на дисках, есть сходство с геликом точно вам говорю.
А это точно обзор 24 года? За долгое время в подобном автомобильном отчете первый раз сталкиваюсь с отсутствием даже упоминания «китайцев», как будто из параллельной реальности взяты данные, просто удивительно
Мне моя Крета очень даже нравится, но вот зимой с дороги в снег лучше не съезжать, в феврале несколько раз сильно впирался, застревал на глушняк хотя вроде место такое было, не очень глубоко, правда у меня не полный привод конечно, но я расчитывал на большее по факту
Кроссовер не роскошь а средство передвижения, так бы сказал О. Бендер, доживи он до наших дней, он бы еще добавил, что лучше всего на кроссоверах все таки передвигаться по городу и по асфальтированным дорогам за городом, не придумывать и не фантазировать себе несуществующих сверхспособностей у вашего авто